提問者:xyyl19982013-09-05 00:00
這是一個(gè)臨界點(diǎn)的速度 一般四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高越平穩(wěn)這個(gè)臨界點(diǎn)一般在4500-5500轉(zhuǎn)/分
回答者:cyr05132016-09-05 00:00
顛峰對決 ——“駿將”125 VS GT125 [轉(zhuǎn)]2007年08月23日 星期四 08:40 這個(gè)文章登在《摩托車》第10期上,想仔細(xì)看的朋友可以去看看咯 顛峰對決 ——“駿將”125 VS GT125
提問者:likehua1232016-12-25
不知冷車起動(dòng)后怠速是否運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),如果怠速正常且熱車后癥狀會(huì)自動(dòng)消失,一般問題不大。冷車低速時(shí),踏板車比較容易出現(xiàn)震動(dòng)較大的現(xiàn)象,腳踏板處的異響也是由于震動(dòng)引起的。如果情況比較嚴(yán)重到影響正常行駛,可以清洗一下節(jié)氣門,或是到
提問者:Clown_陌瀟柒2013-04-12
統(tǒng)御的發(fā)動(dòng)機(jī)是本田在中國市場投放的最新款機(jī)型,也是未來幾年本田系跨騎車將全部采用的主力機(jī)油,在油耗、噪音、動(dòng)力、震動(dòng)、加速性及耐久性等方面都處于領(lǐng)先水平,雖然沒有裝平衡軸,但還是將震動(dòng)控制的很低,而它的車身是按國人身材特
提問者:43fdsggghg2013-05-13
一個(gè)是彎梁車,一個(gè)是跨騎車,不是一個(gè)類型的。 鈴木賽馳最突出的就是動(dòng)力性和操控性能。它的駕駛舒適感很好,車架平穩(wěn),高速行駛不發(fā)飄,發(fā)動(dòng)機(jī)不變聲音,減震軟硬適中,加速性好,提速快,缺點(diǎn)是冷啟動(dòng)預(yù)熱時(shí)間長,油耗稍大。 駿
提問者:bingyuxg2014-04-11
驪威算個(gè)MPV采用的是騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī),但是是被閹割了的,因?yàn)樽铌P(guān)鍵的可變氣門技術(shù)被去掉了。最大功率77KW(天語是80KW),綜合油耗8升以上。 SX4是跨界車,個(gè)人認(rèn)為SX4性價(jià)比最好,保養(yǎng)價(jià)格低常規(guī)保養(yǎng)不超過200
提問者:2014-03-07
怠速不穩(wěn)有很多原因,可能跟油品有關(guān)系,換家加油站試試
提問者:2013-04-24