提問者：CoachJ2016-05-12 00:00
寶駿630將搭載上汽通用五菱全新開發(fā)的1.5L發(fā)動機，該發(fā)動機是上汽通用五菱采用通用技術，專為新一代乘用車產(chǎn)品開發(fā)的一款小型輕量化、動力強勁、節(jié)能低耗的高效率發(fā)動機總成�！ 〈税l(fā)動機為16氣門雙頂置凸輪軸（DOHC）自然吸氣機型，采用了多種輕型材料組合的輕量化結(jié)構(gòu)，發(fā)動機重量僅為110kg，實現(xiàn)了小型輕量化�！ ⊥瑫r該款發(fā)動機采用了可變進氣歧管、外部EGR系統(tǒng)、齒形靜音鏈條正時傳動系統(tǒng)、分離式強制通風系統(tǒng)、低張力活塞環(huán)等先進技術設計方案，實現(xiàn)了發(fā)動機性能的全面提升。
回答者：luanfankong2016-09-21 00:00
寶駿630將搭載上汽通用五菱全新開發(fā)的1.5L發(fā)動機，該發(fā)動機是上汽通用五菱采用通用技術，專為新一代乘用車產(chǎn)品開發(fā)的一款小型輕量化、動力強勁、節(jié)能低耗的高效率發(fā)動機總成。 此發(fā)動機為16氣門雙頂置凸輪軸（DOH
提問者：xiaohuiben112013-02-22
用的是通用1.5的兩款發(fā)動機，自動擋帶DVVT，手動擋不帶，區(qū)別不是很大
提問者：wowgym2013-09-04
我們測試的這款寶駿630使用1.5升P-TEC B15 DVVT發(fā)動機，使用雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)（DVCP），和雙級可變進氣道（VIM）技術，采用獨立點火線圈，能夠精確控制點火時間，最終可達到81kW的最大功率和146
提問者：doddqe2013-11-27
三菱的啊，寶駿技術沒人家好
提問者：apww12242013-06-14
寶駿630的1:49專家回復，排量越大.5和1網(wǎng)友提問，速度變化小。專家你好請問這樣的理論對嗎。所以從理論上說；發(fā)動機實際工況（轉(zhuǎn)速；整備質(zhì)量.8的都是手動的在市區(qū)那個油耗小點；滿載質(zhì)量.8L排量車型燃油經(jīng)濟性更好，百公
提問者：swdaxswdax2016-07-07
發(fā)動機底殼（俗稱“油底殼”）是發(fā)動機潤滑油的主要貯存容器，一旦出現(xiàn)裂縫則很可能出現(xiàn)機油泄露（或暫時雖未出現(xiàn)漏油但早晚會漏油）！機油不足時整個發(fā)動機的潤滑條件被破壞，各摩擦副會因為缺乏潤滑而燒蝕劃傷，行駛中會出現(xiàn)發(fā)動機活塞
提問者：pksit2016-02-07
