寶駿630發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?

寶駿630相關(guān)問題

• 寶駿630發(fā)動(dòng)機(jī)是什么型號(hào)?啊產(chǎn)的，質(zhì)量好不好?

  通用全球最新技術(shù)平臺(tái)研發(fā)的 生產(chǎn)線在上汽的青島基地 和通用一慣的風(fēng)格一樣，鑄鐵缸體和鋁合金缸蓋結(jié)構(gòu)，和全鋁的相比散熱不是很好，也比較重，但穩(wěn)定性和使用壽命方面卻比全鋁的強(qiáng)。 未來(lái)這個(gè)生產(chǎn)線會(huì)搬到柳州五菱生產(chǎn)基地。

  提問者：dsnpql2013-09-05

• 寶駿630的發(fā)動(dòng)機(jī)

  我們測(cè)試的這款寶駿630使用1.5升P-TEC B15 DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，使用雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)（DVCP），和雙級(jí)可變進(jìn)氣道（VIM）技術(shù)，采用獨(dú)立點(diǎn)火線圈，能夠精確控制點(diǎn)火時(shí)間，最終可達(dá)到81kW的最大功率和146

  提問者：doddqe2013-11-27

• 全新凱越和寶駿630發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎

  新凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)是S-TEC,是P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)型，燃油更經(jīng)濟(jì)。上海通用泛亞研發(fā)中心針對(duì)新凱越開發(fā)了1.5 升DVVT 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，配合可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)一起實(shí)現(xiàn)了高效率、低消耗、低噪音的

  提問者：zden37392014-09-06

• 寶駿630發(fā)動(dòng)機(jī) 用得是什么發(fā)動(dòng)機(jī)?五菱的還是通用的啊

  1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是用五菱自主研發(fā)的高性能VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，性能比榮威和凱越的先進(jìn)不少，能省不少油，動(dòng)力還很充足。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)用的是克魯茲的。

  提問者：wodfsdfefy852013-09-06

• 寶駿630發(fā)動(dòng)機(jī)和三菱比哪個(gè)好

  三菱的啊，寶駿技術(shù)沒人家好

  提問者：apww12242013-06-14

• 寶駿630發(fā)動(dòng)機(jī) 用得是什么發(fā)動(dòng)機(jī)？

  寶駿630將搭載上汽通用五菱全新開發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用五菱采用通用技術(shù)，專為新一代乘用車產(chǎn)品開發(fā)的一款小型輕量化、動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能低耗的高效率發(fā)動(dòng)機(jī)總成。 　　此發(fā)動(dòng)機(jī)為16氣門雙頂置凸輪軸（DOH

  提問者：xiaohuiben112013-02-22