首先我是寶駿630車主,黑人死一戶口本!我買的中配黑色:6.48萬(團(tuán)購4S店日照榮發(fā)優(yōu)惠2000現(xiàn)金,標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格:低配6.28萬,中配6.68萬,高配:7.38萬,現(xiàn)在價(jià)格比較堅(jiān)挺,降價(jià)空間較小,可以選擇年后入手,或者團(tuán)
綜合來說寶駿的性價(jià)比還是很高的,車不能直接說好還是不好,要看對你合適不合適。 和凱越是一個(gè)平臺,但是底盤優(yōu)化了,發(fā)動機(jī)是重新調(diào)校的,1.5的將來也要代替凱越上的1.6,更先進(jìn)了,使用成本更低。變速箱是和科魯茲一樣的,手
這個(gè)的話看你排量了,我1.5手動,最高紀(jì)錄是200塊530公里,全程高速,帶了3個(gè)人,寶駿的DVVT技術(shù)還是很省油的,我是浙江的車友,歡迎以后交流用車感覺,
信息不夠,自動擋的話如果是你在高速時(shí)緊急制動過后會有這個(gè)情況,變速箱保護(hù),過一會就正常了。其他情況建議咨詢專業(yè)維修機(jī)構(gòu)
我的是黑馬,手舒!現(xiàn)在開了將近5000公里了,總體感覺不錯(cuò)! 1.舒適性。寶駿的舒適性肯定沒有中級車的好,但是作為10萬內(nèi)的家轎,完全可以排在前列。 2.提速問題。寶駿沒有網(wǎng)上說的提速肉的感覺。 3.油耗:我的市區(qū)
整體不錯(cuò)。最大優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,車身線條流暢自然,尾部設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,整體造型穩(wěn)重;內(nèi)飾簡潔大方,做工精細(xì);空間實(shí)用性不錯(cuò);操控靈活舒適,易上手,油門和剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏;加速效果較好。 最大缺點(diǎn):內(nèi)飾用料較差,異味大;
寶駿630 磨合期行駛注意事項(xiàng): (1)駕駛車輛您應(yīng)當(dāng)盡量避免高速行駛、長途行駛、滿載行駛,并且在行車前盡量讓發(fā)動機(jī)有一個(gè)預(yù)熱暖機(jī)的過程,以使發(fā)動機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件能夠得到充分的潤滑。 (2)首先是要嚴(yán)格的控制車速和發(fā)動…
寶駿630的1:49專家回復(fù),排量越大.5和1網(wǎng)友提問,速度變化小。專家你好請問這樣的理論對嗎。所以從理論上說;發(fā)動機(jī)實(shí)際工況(轉(zhuǎn)速;整備質(zhì)量.8的都是手動的在市區(qū)那個(gè)油耗小點(diǎn);滿載質(zhì)量.8L排量車型燃油經(jīng)濟(jì)性更好,百公
網(wǎng)友提問: 同樣的市區(qū)低速行駛加頻繁變速的情況下,1.8的由于可以在更低的轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,簡單了加擋沖車的時(shí)間,因此會更省油;在高速公路上的時(shí)候,車速較快,達(dá)到經(jīng)濟(jì)時(shí)速定速巡航的時(shí)候,速度變化小,功率輸出穩(wěn)定。1.5的急速和
首先我是寶駿630車主,黑人死一戶口本!我買的中配黑色:6.48萬(團(tuán)購4S店日照榮發(fā)優(yōu)惠2000現(xiàn)金,標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格:低配6.28萬,中配6.68萬,高配:7.38萬,現(xiàn)在價(jià)格比較堅(jiān)挺,降價(jià)空間較小,可以選擇年后入手,或者團(tuán)
近日,寶駿云;馃犷A(yù)售中,其全系標(biāo)配高階智駕——靈眸智駕2.0Max,讓科技發(fā)展成果惠及大眾,讓人人都能享受到智能駕駛的樂趣。靈眸智駕2.0Max基于端到端大模型的加持,重新定義智能行車輔助LCCPlus同等功能的智能行車輔助,將科技果實(shí)普惠大眾。同級最強(qiáng)可覆蓋全國的高速領(lǐng)航,全國都好用寶駿云海搭載...
汽車的智能駕駛功能很多人聽說過,但不一定用過。這些年普及程度不用多說,新車要是沒有“輔助駕駛”都不好意思上市開賣。但體驗(yàn)過不同車型上搭載的所謂的“自動駕駛”功能后,我們發(fā)現(xiàn)依舊有很多不盡人意的地方,好用的要么車價(jià)很貴,售價(jià)親民的車輔助駕駛功能又表現(xiàn)不太好。針對這一痛點(diǎn),五菱寶駿帶來了一臺門檻低,智能...
【58車衡陽訊】近十年來國產(chǎn)汽車的發(fā)展突飛猛進(jìn),而上汽通用五菱寶駿則是一個(gè)后起之秀,自2010年創(chuàng)立品牌至今累計(jì)銷量約為400萬臺,這樣的銷量數(shù)字也證明了寶駿品牌良好的口碑,F(xiàn)如今人們需要的并不單單是一臺交通工具,更希望擁有一款更加全面、智能的車型,搭載全新“R”平臺的寶駿RS-5也將帶領(lǐng)寶駿走進(jìn)一...
寶駿530終于在3月11日上市了,但是有很多用戶還是想知道型鯊的降噪功能是否也如其名一樣給力,所以小菱菱為各位老司機(jī)整理了寶駿530行駛質(zhì)感,讓我們一起來解析寶駿530的降噪秘密。那么,寶駿530的NVH表現(xiàn)如何,讓我們今天就試乘一下,順便把車拆了。NVH是什么?又是如何影響駕駛質(zhì)感的?NVH包含了...
經(jīng)過4天時(shí)間的激烈角逐,東風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽總決賽于7月26日下午決出前3名:來自重慶賽區(qū)的周開勝以322.9的高分獲得冠軍,來自西安賽區(qū)的魏杰以291.7分獲得亞軍,來自蘭州賽區(qū)的馬保軍以283分獲得季軍。3位勝出的天龍哥從領(lǐng)獎(jiǎng)臺上分別開走天龍旗艦、東風(fēng)風(fēng)神轎車,至此,東風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽總決...
配置對于這個(gè)價(jià)位的車型,在配置上并不能對他們過于苛刻。然而無論是啟辰智慧D50還是寶駿630都配備了相當(dāng)齊全的配置,并未因低價(jià)而減配顯得相當(dāng)厚道。在安全配置方面,兩車都提供了前排雙氣囊以及ABS+EBD等基礎(chǔ)安全配置。其中啟辰智慧D50相比寶駿630還多出了EBA剎車輔助系統(tǒng),在緊急情況下提供更多的...
動力系統(tǒng)方面,賽歐3有直列四缸1.3L、1.5L兩種排量的發(fā)動機(jī)可供選擇,此次我們試駕車型為1.5L版本,所以僅為您評述這臺1.5L發(fā)動機(jī)在駕駛中的感受!鱈2B直列四缸發(fā)動機(jī)成熟而穩(wěn)定,拉動1噸出頭的賽歐3較為輕松。△采用博世獨(dú)立點(diǎn)火。這臺編號為:L2B的直列四缸1.5LDVVT發(fā)動機(jī)最大功率:8...
春節(jié)的步伐已向我們逼近,有多少人因?yàn)殄e(cuò)過了春節(jié)前最佳購車時(shí)機(jī)而面臨著這樣那樣的問題?錯(cuò)過了最實(shí)惠的價(jià)格、選不到最喜歡的現(xiàn)車、買了新車卻來不及上牌等等。下面,小寶哥用一張圖來告訴你春節(jié)前各時(shí)間段買車的利弊,網(wǎng)友直呼超實(shí)用,上圖。。。寶駿汽車年前沖量、全系底價(jià)銷售,購車正當(dāng)時(shí),詳詢甘肅怡通銷售熱線!店內(nèi)...
南充智和誠五蓌寶駿汽車銷售有限公司全體員工恭祝五菱汽車和寶駿汽車新老用戶國慶節(jié)日快樂,闔家歡樂,事業(yè)與我們的祖國一樣蒸蒸日上!是值金秋之際,我們迎來了國慶七天悠長的假期,想必廣大車友早就計(jì)劃好要好好犒勞自己一番。有人想帶著家從到郊外親近自然享受天倫之樂,有人喜歡三五知己相聚自駕出游享受駕駛樂趣,還有...
推薦車型三:寶駿630廠商指導(dǎo)價(jià):6.58萬——8.58萬元寶駿630剛改款上市的寶駿630有5款車型,其車身尺寸為4597×1736×1462mm,軸距為2640mm,在同級別車型中處于中等水平。整體上低調(diào)、平實(shí)的外觀風(fēng)格也能贏得一部分年輕人的喜愛。內(nèi)飾是寶駿630打動更多年輕消費(fèi)者的殺手锏。20...
試駕感受:靜音性好,換擋順溜咱們同事已對R30進(jìn)行過試駕,總體感受是發(fā)動機(jī)噪音小,高速路上行駛相對別的自主品牌更安靜。在駕駛感受上,R30的動力只能說夠用,畢竟只是日常代步或買菜用,但換擋令我們印象深刻,比較順滑,沒有什么突兀的感覺。但懸掛就相對比較硬,并未突出舒適性。競爭對手:有靠山,啥也不怕事實(shí)...
1元錢能干啥,1元錢能買啥,你都能數(shù)出多少能夠挑到多少東西呢?德陽智和通寶駿告訴你:寶駿1元錢起可以開車?yán)!全車系裸車最高綜合優(yōu)惠6000元,還有4999元旅游基金等著你,廠家現(xiàn)場放價(jià),歷史冰點(diǎn)價(jià)格,還不心動嗎?還不行動嗎?還在等什么呢?線上團(tuán)購時(shí)間:2014年5月28日-6月14日線下團(tuán)購時(shí)間:2...
目前,家轎市場百花齊放,自主品牌、合資品牌分庭抗禮,新款車、改款車讓人目不暇接。到底什么樣的家轎,稱得上高品質(zhì)家轎?從家庭用戶角度出發(fā),時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾、豐富配置、強(qiáng)勁動力、愜意駕駛,還有高性價(jià)比,肯定是一個(gè)都不能少。一直以“高品質(zhì)家轎”著稱的寶駿630,上市兩年多年來,已經(jīng)獲得近17萬用戶的認(rèn)可...
寶駿610內(nèi)飾寶駿630內(nèi)飾寶駿610是寶駿630平臺的兩廂掀背車型,寶駿610采用了當(dāng)下流行的上深下淺雙色的配色,方向盤銀色裝飾面積更大,多功能按鍵得到了保留。此外,新車儀表盤也進(jìn)行全新設(shè)計(jì),采用雙表盤設(shè)計(jì),和630有所不同,藍(lán)色的背光為駕駛艙增添了些許年輕運(yùn)動元素。寶駿610內(nèi)飾寶駿630內(nèi)飾據(jù)...
寶駿630配備了一臺P-TEC1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),這臺發(fā)動機(jī)的最大功率為82kW,最大扭矩則為146N.m。從技術(shù)上講,這臺發(fā)動機(jī)并沒有什么優(yōu)勢,只是勝在維修保養(yǎng)成本比較低廉而已。6速手自一體變速箱,在多款通用旗下車型中我們都可以見到他的身影。實(shí)話實(shí)說,這臺變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配并不算完美,D擋下...
和所有的80后一樣,我正走在為夢想而奮斗的路上。值得一說的是,海馬M3與我一路相伴,如今已經(jīng)跑了10000多公里,幾乎沒有什么大毛病,實(shí)用性很好。作為普通家庭,買車就是為了讓人圖個(gè)方便舒服,寬敞的空間和舒適的駕乘感受當(dāng)然必不可少。相比長城C30、寶駿630這些同級別品牌來說,坐進(jìn)海馬M3的駕駛室,寬...
汽車點(diǎn)評網(wǎng)南京站訊和所有的80后一樣,我正走在為夢想而奮斗的路上。值得一說的是,海馬M3與我一路相伴,如今已經(jīng)跑了10000多公里,幾乎沒有什么大毛病,實(shí)用性很好。作為普通家庭,買車就是為了讓人圖個(gè)方便舒服,寬敞的空間和舒適的駕乘感受當(dāng)然必不可少。相比長城C30、寶駿630這些同級別品牌來說,坐進(jìn)海...
湘駿寶駿車主訓(xùn)練營籌備許久,將于2月16日下午14:30開課啦,首期車主訓(xùn)練營,湘駿寶駿4S店將給車主伙伴們帶來一堂精彩的新車養(yǎng)護(hù)課程。湘駿寶駿管家將為大家講解如何用車、如何養(yǎng)車、如初應(yīng)急處理各項(xiàng)突發(fā)事件?采用理論與實(shí)操的方法,讓伙伴朋友能夠安全駕駛,來這里,湘駿寶駿告訴您,買車不難,養(yǎng)車更不難,只...
■新聞資訊編輯張迪:前排腿部空間是亮點(diǎn)由于身材的原因,我對任何車型在空間方面的表現(xiàn)更為在意。我不會認(rèn)為一款入門的緊湊級車型就應(yīng)該會對空間做出妥協(xié)。還好,2013款的寶駿630在內(nèi)部設(shè)計(jì)上讓人眼前一亮——不僅配色比前款好看太多了,在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也讓人頗為滿意。就個(gè)人主觀感受而言,寶駿630對駕駛員席...
時(shí)尚不落伍的外觀、自主車型中較為優(yōu)異的裝配工藝、平緩柔和的動力輸出以及整體感很強(qiáng)的底盤調(diào)校,這些因素令寶駿630成為了一款非常合格并且較為不錯(cuò)的家用轎車,整體非常符合它“可靠的伙伴”的市場定位。寶駿汽車參賽今年張掖舉辦的CRC全國汽車?yán),顯然這樣做不只希望寶駿630僅局限于家用車的平庸定位,也希...