提問(wèn)者：2013-09-22 00:00
比對(duì)方面:油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量
我的是榮威550，和MG6其實(shí)是同個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)物，除了前臉和屁股外基本沒(méi)什么區(qū)別。我的550開(kāi)了3年8.5萬(wàn)公里，總結(jié)了以下優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn):外形漂亮、漆水優(yōu)良、內(nèi)飾精致、空間寬裕、厚實(shí)安全、高速很穩(wěn)，音響效果較好，畢竟有8個(gè)喇叭，剎車(chē)靈敏，后備箱大、小毛病少，保養(yǎng)便宜 缺點(diǎn):車(chē)子重，加速慢，轉(zhuǎn)速超過(guò)4000的話噪音偏大，油耗不低，市區(qū)10L左右，底盤(pán)沒(méi)想象中那么扎實(shí)，后期會(huì)出現(xiàn)某些異響。變速箱速比低，如果是1.8L車(chē)型的話，上高速110碼就到3000轉(zhuǎn)，這是最不爽的事情。1.8T的話，120碼3000轉(zhuǎn)。變速箱有點(diǎn)澀
回答者：2016-09-22 00:00
沒(méi)什么大的影響，因?yàn)楝F(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)配有一個(gè)自己降溫的風(fēng)扇，就算你發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后也能自動(dòng)運(yùn)行一兩分鐘以達(dá)到幫助渦輪降溫的目的。再說(shuō)，樓主用那么好的機(jī)油，根本不怕轉(zhuǎn)速高。像我的C5不是現(xiàn)在有不升檔的現(xiàn)象嘛，1檔升2檔
提問(wèn)者：ranbb2013-04-22
MG6我在開(kāi)，優(yōu)缺點(diǎn)跟你說(shuō)下吧： 優(yōu)點(diǎn)：1.底盤(pán)扎實(shí)； 2.安全性能高； 3.外形和內(nèi)飾都很漂亮，很上檔次，超級(jí)拉風(fēng)的說(shuō)，回頭率超高； 4.雖然是國(guó)產(chǎn)車(chē)，但是鈑金工藝和漆面工藝以及內(nèi)飾做工
提問(wèn)者：無(wú)聲_対白2013-08-21
兩車(chē)不是一個(gè)類(lèi)型的車(chē) 馬6是典型的日本式運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速爆發(fā)扭矩客觀，日常使用提速能力不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)教是很有口碑的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精確度很不錯(cuò)。 MG6是典型的英國(guó)式運(yùn)動(dòng)型發(fā)動(dòng)機(jī)，高轉(zhuǎn)速爆發(fā)高扭矩動(dòng)力，日常為了
提問(wèn)者：121169571qq2013-09-09
動(dòng)力跟榮威550是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱。動(dòng)力跟油耗可想而知了。 車(chē)看著挺大的，跟B級(jí)車(chē)似的大氣外形，但是內(nèi)部空間卻跟一般的緊湊型車(chē)的內(nèi)部空間一樣。 內(nèi)配一般，還算不錯(cuò)，價(jià)格稍貴，但是目前各大汽車(chē)銷(xiāo)售商都有優(yōu)惠，估計(jì)你
提問(wèn)者：gskzljl2014-01-25
該現(xiàn)象會(huì)發(fā)生在車(chē)輛走走停停的路況下，此時(shí)駕駛員需要頻繁踩、放離合器，由于普桑離合器踏板的自由位置較高，駕駛員的誤操作會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)此現(xiàn)象。這種情況在各個(gè)檔位都會(huì)出現(xiàn)，但是由于在高檔位，用戶(hù)將腳長(zhǎng)時(shí)間擱在離合器踏板上的機(jī)會(huì)較少
提問(wèn)者：fish06002015-03-31
mg6的渦輪是2500轉(zhuǎn)介入2500轉(zhuǎn)之前，放氣閥沒(méi)有打開(kāi)，廢氣是不帶動(dòng)廢棄泵輪的，渦輪是不工作的�？梢酝ㄟ^(guò)刷ECU改變放氣閥打開(kāi)時(shí)間，提早渦輪介入這是很復(fù)雜的事情，不是改ECU復(fù)雜，而是改了后可能造成爆燃、低速無(wú)力等一
提問(wèn)者：jianjijia2013-04-27
