提問者:MB5PeD2015-06-01 00:00
城市SUV既有轎車的舒適性,又有空間大、通過性強(qiáng)、坐姿高、視野好等諸多優(yōu)點(diǎn)受到了國(guó)人追捧,但油耗相對(duì)同級(jí)轎車也要高些,讓一部分追求燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者忍痛割愛。在城市高油價(jià)、交通擁堵和環(huán)保問題日益嚴(yán)重的情況下,陸風(fēng)汽車預(yù)計(jì)將于2015年中旬推出的X5 1.5T車型正順應(yīng)了這樣的市場(chǎng)環(huán)境下的購(gòu)車需求。陸風(fēng)X5 1.5T的外觀和內(nèi)飾均與現(xiàn)售的2.0T車型一致,搭載了三菱的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配了6擋手動(dòng)和CVT無級(jí)變速兩款變速箱,和2.0T車型最大的區(qū)別在于價(jià)格實(shí)惠,省油。影響汽車油耗的因素很多,如發(fā)動(dòng)機(jī)性能、傳動(dòng)系統(tǒng)、整備質(zhì)量、風(fēng)阻系數(shù)、外形尺寸等。在汽車的三大件中,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱無疑對(duì)提升燃油經(jīng)濟(jì)性有著決定性作用。1.5T的三菱4a91t是三菱4a91自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版。它是一款1.5升、4缸的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其技術(shù)可靠度很高,非常適合國(guó)內(nèi)復(fù)雜用車環(huán)境。特別是對(duì)于追求皮實(shí)耐用的SUV消費(fèi)者,更是不錯(cuò)的選擇。它具有高性能、低量化、高壓縮比、低燃耗等特點(diǎn),無論在性能標(biāo)準(zhǔn)、燃油經(jīng)濟(jì)性以及耐久度上,都達(dá)到了同級(jí)一線甚至領(lǐng)先水平。最大功率110kw、最大扭矩200Nm,動(dòng)力輸出已經(jīng)超過了很多2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。至于CVT無級(jí)變速箱,它是業(yè)界公認(rèn)的傳動(dòng)效率最高的自動(dòng)變速箱,采用滑輪和鋼帶取代了齒輪,理論上可以擁有無數(shù)個(gè)檔位,這使得車輛在加速時(shí)動(dòng)力輸出連續(xù)并且線性,沒有AT變速箱換擋沖擊的震動(dòng)和噪音。尤其在城市中走走停停的路況中,舒適性很高。它可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況合理選擇最適當(dāng)?shù)膫鲃?dòng)比,讓車輛在各個(gè)車速時(shí)都能達(dá)到極好的燃油經(jīng)濟(jì)性。排放的有害氣體更少。CVT比傳統(tǒng)的AT變速器要減少10%的燃油消耗,如果按一輛車每天行駛100公里計(jì)算,一年下來便可節(jié)省油費(fèi)約3500元左右,這樣幾年下來也是一筆不小的節(jié)省。陸風(fēng)X5 1.5T的百公里綜合油耗僅為7.7L。但CVT并非完美,其傳動(dòng)帶不能承受過大的扭矩負(fù)荷,因此大多使用在小排量車型上。如今隨著CVT無級(jí)變速箱技術(shù)的成熟,已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)了與3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配應(yīng)用。無論是哪種變速箱都在不斷的完善自己的缺點(diǎn)并提高自身的性能。對(duì)于普通消費(fèi)者來說,這兩種變速箱都足夠主流和成熟,滿足日常使用是完全沒有問題的。陸風(fēng)2.0 T車型適合追求駕駛樂趣和激情的消費(fèi)人群,1.5T車型適合追求平穩(wěn)和經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)人群。陸風(fēng)X5 1.5T CVT的出現(xiàn),將填補(bǔ)10萬元緊湊級(jí)自動(dòng)擋SUV的空白,在這個(gè)區(qū)間里自主品牌可供選擇的車型不多,而且價(jià)格偏高,以1.5T的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),會(huì)具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。隨著這款車型的面世,陸風(fēng)汽車的戰(zhàn)略格局也初見雛形,中高端SUV上有陸風(fēng)X7沖鋒陷陣,中低端SUV上有陸風(fēng)X5攻城拔寨,非承載式SUV有陸風(fēng)X8、陸風(fēng)X9保駕護(hù)航,并具有了2.0T和1.5T排量,8AT、CVT、6MT變速箱,柴油和汽油的豐富車型配備,隨后還有X5的改款和四驅(qū)車型推出。對(duì)于小眾品牌和新興品牌來說,沒有足夠的資金和資源與大型汽車集團(tuán)抗衡,做大做強(qiáng)一款車型更為經(jīng)濟(jì)實(shí)際。陸風(fēng)汽車的這種少而精的市場(chǎng)策略,正在把陸風(fēng)X5系列打造成目前旗下最具競(jìng)爭(zhēng)力的明星車型。
回答者:a6365252016-06-01 00:00
駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法! ≤囕v油耗一般以百公里油耗計(jì)算,比如
提問者:dasssfty2016-08-31
新款將于"2015年6月"開售,暫無信息哦。新車只提供兩款車型,都采用2.0T+8AT的動(dòng)力配置。查詢網(wǎng)上的搶先測(cè)試的油耗信息,測(cè)試共消耗汽油10.61L,計(jì)算得到X7平均油耗約為10.3L/100km。這樣油耗表現(xiàn)
提問者:hongchen01742015-09-24
陸風(fēng)x5:【空間】空間方面覺得一般,還說的下去,但并不是大的,只能說夠用。比起IX35感覺大很多。如果和我最初看的比亞迪S6比較的話,那就太小了,不過咱又不拉活。偶爾拉個(gè)小東西,夠用了。后排座椅放到了不是很平整,有個(gè)小小
提問者:liya102015-05-03
百公里實(shí)際油耗 10-12L 建議你買柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的
提問者:2013-01-10
外觀不用說 回頭率那是一個(gè)美啊內(nèi)飾我挺喜歡內(nèi)飾的 尤其加的那些塑料檔次明顯提升空間相當(dāng)滿意因?yàn)檩S距長(zhǎng) 后排座在里面坐著腿能伸直動(dòng)力1.5T的我個(gè)人感覺夠用了操控操控性我感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的,我說多了也沒用自己看看58車網(wǎng)的T
提問者:xcxy112015-03-31