提問者：rlzx0012014-06-23 00:00
A4L 2.0T 最高配的價格是39萬不到一點(diǎn)。進(jìn)口邁騰3.2 的價位是在40萬多一點(diǎn)， 對于買這個價位車的人來說，這3萬的差距不大。 A4L 是新出來的，外觀和動力的配置都不錯。最高配的車型，所有的配置都很齊全豐富。 進(jìn)口邁騰 也是比較新的，外觀和國產(chǎn)的一樣的，但是配置、內(nèi)飾做工要比國產(chǎn)的好很多。已經(jīng)有一個檔次的差別了。 兩款車的配置基本都相差不大，完全滿足多數(shù)用戶的要求。 A4L用的是EA888系列的發(fā)動機(jī)，直列四缸的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，排量2.0。最大功率：180PS,最大扭矩：350 進(jìn)口邁騰用的是A4L 3.2的一樣的發(fā)動機(jī)，V型六缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，排量3.2.最大功率250PS，最大扭矩320. 總得來說，理性角度上兩款車差不多。但是從其他方面來說，要看個人了。 A4是奧迪的車，有面子。但是邁騰掛的是大眾車標(biāo)，可能普通，不能引人矚目。 而且A4比較動感，看上去比較拉風(fēng)……
回答者：ifpxshpo32016-06-23 00:00
試駕過幾次2015款的大眾邁騰，給我的感覺就是動力足、操控好，2.0T的動力200匹馬力，147kw的功率，相信這動力應(yīng)該也是沒的說吧。比起1.8的7速干式離合器，又讓人省心不少。對于操控指向什么的還是蠻精準(zhǔn)的，高速狀態(tài)
提問者：fupmk43322015-11-28
總體上還是不錯的，要是非要說點(diǎn)不足那就是機(jī)油損耗比較大。常常聽身邊的朋友說邁騰燒機(jī)油，開始沒有注意，首保完了之后跑了大概4000公里，機(jī)油燈亮了，才發(fā)現(xiàn)我家小邁也燒機(jī)油，不過問題不大，后備箱里備上點(diǎn)就可以了，這個不是
提問者：wujaikai2015-12-20
性價比一般，配置要略低于價格 但分跟誰比唄 要是跟雅閣凱美瑞比 肯定是性價比相當(dāng)?shù)? 比性能呢 同級別就沒有能超過邁騰的 看重視啥了 買個德國車安全，省心
提問者：Seay152222014-06-25
優(yōu)點(diǎn)：先進(jìn)的動力系統(tǒng),147KW（200匹馬力）2.0TSI+DGS的黃金組合，目前國內(nèi)最先進(jìn)的動力總成系統(tǒng)缺點(diǎn)：根據(jù)德國人人人平等的造車?yán)砟�，車�?nèi)后排空間相對同級別的車稍小。PQ46平臺的優(yōu)良血統(tǒng)，激光焊接車身使得汽車
提問者：ewfteg2016-07-01
行駛舒適性與駕馭操控樂趣兼?zhèn)? 由于此次推出的2011款邁騰[綜述 圖片 論壇]，只是在外觀及內(nèi)飾方面做了部分改變，而整個動力及傳動系統(tǒng)與老款車型相比并無任何不同之處，因而我們沒有對其整體性能再做數(shù)據(jù)測試，但其整體表
提問者：ymzx4212013-04-26
邁騰采用大眾最新研制的PQ46平臺，是在先前的PQ35平臺的基礎(chǔ)上更新?lián)Q代，發(fā)動機(jī)代號為EA888，采用大眾1.8排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，F(xiàn)SI(缸內(nèi)直噴)技術(shù)，屬于大眾旗下PASSAT第六代產(chǎn)品，也就是我們所說的PASSA
提問者：噠噠噠瑜瑄2014-11-02
