雪鐵龍C5前后都是什么懸掛

雪鐵龍C5相關(guān)問題

• 雪鐵龍c5后懸掛減震膠墊多少錢

  人家一點沒說錯，但很容易被人誤解，不知道是官方說話的人在故意那樣做，還是需看者自行負責。后輪隨動的原理里沒有任何軸存在，是支撐桿膠套墊被壓扁時引起的，可以說是某一種特定低端懸掛的副效應(yīng)被利用于操控上來的，ESP也是增強操

  提問者：pqqpq9979odv2016-03-01

• 2012雪鐵龍C5的前懸掛與2011款有什么不同？從材質(zhì)上看2012款是鐵皮的，2011款是鋁質(zhì)的。求真相

  c5國產(chǎn)后，前懸掛由原來的雙A臂結(jié)構(gòu)減配成了麥佛遜懸掛結(jié)構(gòu)，操控和舒適性有所下降，尤其是剎車點頭嚴重，令人不適。而且，剎車片，輪胎等原廠配件也是選用同級產(chǎn)品中價格最低的，整車質(zhì)量可想而知。車子入手后，尤其是在保養(yǎng)中，許多

  提問者：L_care2013-12-04

• 雪鐵龍C5自動懸掛故障

  明擺著自動懸掛失效， 電機無法控制過程，控制開關(guān)無故障，去4S店檢查，懸掛系統(tǒng)有故障代碼，可以分析，光憑這樣就知道故障是那個部件，就有點不切實際。

  提問者：fcumxo2013-07-15

• 雪鐵龍C5懸掛的特點是什么？

  　　雪鐵龍C5的新型第三代主動液壓懸掛技術(shù)，與以前的主動液壓懸掛比較，除了一樣具有無論車內(nèi)承載多少，車身都可以保持在一個選定高度上的特點外，還結(jié)合了電子學(xué)方面的最新技術(shù)和全新設(shè)計的液壓結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)路面狀況、車速以及道路

  提問者：Adosursualads2013-04-06

• 雪鐵龍C5的液壓懸掛和金屬懸掛在技術(shù)上有什么區(qū)別

  液壓懸掛當然比金屬懸掛好 所謂懸掛就是把車身和車輪彈性地連接起來的機構(gòu)，其功能除了傳遞作用力以外，就是緩沖在不平路面行駛時車輪傳給車身的沖擊和振動，保證汽車正常行駛。生活中的懸掛其實也常見，如自行車座子下面的彈簧、

  提問者：jhhhhgh0f12013-09-04

• 雪鐵龍C5懸掛的特點是什么？

  　　c5上采用的第三代主動液壓懸掛技術(shù)，這是c5車上最大的亮點。它結(jié)合了電子學(xué)方面的最新技術(shù)和全新設(shè)計的液壓結(jié)構(gòu)，通過調(diào)整車身的離地間隙，既保證了車輛的行駛穩(wěn)定性，又提高了其通過能力。當車速降低到10km/h以下時，車身

  提問者：jinmin32016-09-03