提問者：dccpm2013-01-30 00:00
首先你要明白 帕薩特的1.8T已經(jīng)是老一代的渦輪增壓技術(shù)了~~ 現(xiàn)在國內(nèi)一線渦輪增壓是邁騰明銳那幾款1.8T 新一代的采用了延時(shí)熄火的技術(shù)~ 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)很重要~~~ 老帕薩特就沒有~~~ 所以維護(hù)要更為仔細(xì)點(diǎn) T是說渦輪增壓~~ 咱們國內(nèi)的T除部分高端車型采用機(jī)械增壓奔馳C200或者機(jī)械渦輪雙增壓進(jìn)口大眾2.0T GTI外大部分是廢棄渦輪增壓，而廢棄渦輪在國內(nèi)的市場(chǎng)上又分兩個(gè)廠家， 一是大家所熟悉的大眾系列 而大眾系列又分兩個(gè)時(shí)代的渦輪增壓，帕薩特那種老車用的是一代的 而斯柯達(dá)明銳 邁騰 等用的是新的 二是英系渦輪增壓也可是說是老羅孚家的~~ 首先引進(jìn)的是MG名爵的MG7 后來上南合并，帶到榮威上 后來出來的榮威550 現(xiàn)在許多車型都采用這款發(fā)動(dòng)機(jī) 華泰圣達(dá)菲1.8T用的就是這款 神奇的是圣達(dá)菲用這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗竟然在10個(gè)以內(nèi) 樓上所說的6W公里一換渦輪只是大眾的老渦輪增壓才會(huì)出現(xiàn)的情況~~ 現(xiàn)在的渦輪增壓有延時(shí)熄火裝置~~ 就是車熄滅了后渦輪也在慢慢的工作~~ 知道慣性沒有停下來~ 這樣對(duì)渦輪傷害小~~~ 1.8T現(xiàn)在國內(nèi)的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都能達(dá)到118千瓦的功率，這樣說肯定理解不了 我舉個(gè)例子~~ 蒙迪歐致勝2.3車的最大功率是117千瓦，比2.3的功率都大 這就是渦輪的效果~~ 而且油耗還比2.3的低很多~~ 扭矩上看 羅孚的只有205牛米 而大眾的缺有驚人的250牛米，趕上一臺(tái)老柴油機(jī)的扭矩了~~ 這個(gè)T就貴在這里~~ 希望我的答案樓主能喜歡~~~
回答者：huajnqjqjnajqi2016-01-30 00:00
檢查一下排氣，可是堵了，還有你換的三元是原廠？點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)，也會(huì)發(fā)紅。lz夠強(qiáng) 渦輪燒紅只是聽說過 ，沒有見過
提問者：cc3305a82013-03-24
渦輪增一般是在達(dá)到某個(gè)轉(zhuǎn)速才工作（要看車型）一般3000轉(zhuǎn)。在低速檔試一下，在達(dá)到了這個(gè)轉(zhuǎn)速后汽車的動(dòng)力有沒有增加
提問者：jdfiang2013-04-08
渦輪增壓在發(fā)動(dòng)機(jī)1600轉(zhuǎn)的時(shí)候開始工作。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味
提問者：yzx789wl2016-06-16
1.8比2.0的排量要低，也就是說更省油 那么我們首先弄明白什么是渦輪增壓器：簡單說渦輪增壓器也可稱為節(jié)油器，顧名思義就是一個(gè)臺(tái)省油的設(shè)備，工作原理是發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣渦輪增壓器再實(shí)現(xiàn)廢氣回收，然后再把回收的廢氣濾清，濾
提問者：liuzifan19..2013-07-20
拆掉增壓器上面的軟管用上下前后的感覺下有沒有間隙
提問者：paladinzhl2016-12-10
大眾帕薩特是博格瓦納K03 別克雪佛蘭Sonic使用的是霍尼韋爾渦輪增壓器
提問者：ntzwg2016-08-06
