帕薩特高速踩剎車(chē)有異響，1，重點(diǎn)檢查維修后跟換的配件是否與原車(chē)配件號(hào)一致，安裝是否符合維修要求。2，更換新的制動(dòng)片需要與制動(dòng)盤(pán)有一個(gè)磨合的過(guò)程，如磨合不好會(huì)造成制動(dòng)距離下降。3，檢查兩前輪ABS傳感器與兩前外球籠安裝是否
輪速傳感器信號(hào)不同步引起的問(wèn)題，去修理廠(chǎng)用電腦讀取下四個(gè)輪速傳感器的數(shù)據(jù)調(diào)整到一樣就可以了，一般都是前面的輪速傳感器引起的58車(chē)
你好，你的原因有①剎車(chē)片或者剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重�、趧x車(chē)片材質(zhì)有問(wèn)題，剎車(chē)片上面金屬含量太多！ 檢查剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的磨損度，是不是太薄了，太薄了就需要更換！如果都沒(méi)問(wèn)題就是剎車(chē)片材質(zhì)的問(wèn)題，這種問(wèn)題可以猛踩幾腳剎車(chē)或者把剎
找修車(chē)的
剎車(chē)片夾砂子了!磨幾天就好的了!
一,轉(zhuǎn)向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障)二,拉桿球頭是否有問(wèn)題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出)三,轉(zhuǎn)向機(jī)本身故障四,鎖架子的螺栓是否松況不要將轉(zhuǎn)向打到死.對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)損害極大
把車(chē)升起來(lái)檢查左前輪球頭還有球籠是不是有問(wèn)題，不明白的登陸58車(chē)找我，汽車(chē)問(wèn)題問(wèn)58車(chē)。
你開(kāi)了幾年車(chē)啊， 要是老手， 那就不用看我說(shuō)的話(huà)了。 要是新手， 如果車(chē)速超過(guò)30碼， 而你從開(kāi)始剎車(chē)到最后車(chē)停下用的是同樣的力度， 那么車(chē)的減速度就會(huì)越來(lái)越大從而最終激活A(yù)BS， 剎車(chē)在有把握的情況下， 因該逐漸減輕
1.轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)機(jī)械的故障， 2.你去維修店對(duì)減震器頂膠進(jìn)行檢查，是否是其運(yùn)轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生的摩擦聲音。 3.就是要對(duì)發(fā)電機(jī)皮帶進(jìn)行松緊度檢查，是否是松緊度過(guò)低的原因造成
哈弗h2低速踩剎車(chē)異響，出現(xiàn)這種情況很可能是剎車(chē)片損耗嚴(yán)重，報(bào)警片會(huì)發(fā)出尖銳的異響提示更換。汽車(chē)剎車(chē)片的更換步驟：1、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，檢查制動(dòng)液的液位是否在正常的位置，避免在更換剎車(chē)片的過(guò)程中溢出。2、使用千斤頂對(duì)準(zhǔn)汽車(chē)底部的支撐點(diǎn)，將其升高輪胎完全離開(kāi)地面時(shí)將輪胎拆卸下來(lái)。3、使用扳手結(jié)合套筒將制動(dòng)...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)合肥訊】汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)可以說(shuō)是汽車(chē)安全的重中之重，品評(píng)一臺(tái)的車(chē)的安全與否，首先要想到的就是這臺(tái)車(chē)的剎車(chē)距離是多少，剎車(chē)熱衰退的性能等。一旦汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)出了問(wèn)題，就意味這開(kāi)車(chē)的人存在著安全隱患。當(dāng)你在開(kāi)車(chē)時(shí)遇到下面這些問(wèn)題時(shí)，你就要注意了這不光關(guān)系到自己的安全也關(guān)系到行人、公共設(shè)施、建筑物...
來(lái)自乘聯(lián)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示，上海大眾汽車(chē)Passat品牌2012年全年銷(xiāo)量達(dá)233,321輛，同比增長(zhǎng)41%，憑借這一不俗的成績(jī)，Passat品牌再度奪取B級(jí)車(chē)市年度銷(xiāo)量冠軍寶座。在整體增速放緩的車(chē)市微增長(zhǎng)時(shí)代，Passat品牌以一路高歌猛進(jìn)之勢(shì)證明自己無(wú)可撼動(dòng)的市場(chǎng)地位，成就了B級(jí)車(chē)市真正的“一代宗...
●坡道快速起步技巧筆者咨詢(xún)了幾位具有20多年駕齡的老司機(jī)，總結(jié)出了一套坡道快速起步的操作技巧，在堵車(chē)或路口處需頻繁坡起的情況下，能夠以較快的速度平穩(wěn)起步。當(dāng)然，難度較普通起步方式而言要高很多，同時(shí)也需要駕駛員對(duì)駕駛的車(chē)輛十分熟悉。操作如下：駐車(chē)時(shí)，用右腳腳掌后部踩住剎車(chē)踏板，腳掌前部移向油門(mén)踏板，此...
配置：安全配置大幅提升主動(dòng)安全配備的全面提升是2011款三菱翼神的最大亮點(diǎn)。全車(chē)系新增標(biāo)配BOS剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)和ESS緊急剎車(chē)警示系統(tǒng)。其中BOS剎車(chē)悠閑系統(tǒng)指的是當(dāng)車(chē)速在5公里/小時(shí)以上，駕駛員剎車(chē)超過(guò)1.5秒，BOS剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)向供油系統(tǒng)發(fā)出指令，將噴油量降至怠速水平，無(wú)論您是不是同時(shí)踩下了油門(mén)，...
之前我們介紹了新手上路之前需要做的準(zhǔn)備工作，今天我們開(kāi)始正式為您介紹上路篇。也就是當(dāng)調(diào)整好座椅和后視鏡，打火之后，電腦會(huì)進(jìn)行自檢，一般自檢的時(shí)間是4秒左右，待各項(xiàng)儀表顯示正常，之后我們就可以啟動(dòng)了。而今天我們?yōu)樾率謧儨?zhǔn)備的一輛自動(dòng)擋車(chē)輛。上路的第一項(xiàng)便是撥左轉(zhuǎn)向燈，這么做的目的是告訴周?chē)娜四愕能?chē)輛...
不過(guò)這款全新A4衍生車(chē)最讓我們感興趣的技術(shù)亮點(diǎn)還是來(lái)自它標(biāo)配的自動(dòng)起停系統(tǒng)和制動(dòng)力吸收裝置，這兩項(xiàng)技術(shù)的使用使它很像是一臺(tái)輕度混合的混合動(dòng)力車(chē)。每次踩下剎車(chē)，將檔位掛在空擋上，并松開(kāi)離合器踏板的時(shí)候，車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火，而在你再次踩下離合器踏板的時(shí)候，它又會(huì)自動(dòng)打著發(fā)動(dòng)機(jī)，從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)到怠速狀...
尺寸更大的20寸輪轂看起來(lái)更有改裝車(chē)味道，動(dòng)感的多輻渦輪造型跑起來(lái)才最有感覺(jué)，輪胎規(guī)格245/30R20。高性能的Brembo多活塞制動(dòng)卡鉗和輕質(zhì)剎車(chē)盤(pán)也列為標(biāo)配。這款概念車(chē)基于帕薩特CC2.0TFSI車(chē)型，性能的提升主要基于APR三段式渦輪增壓器的使用，擁有三種動(dòng)力輸出模式。在Eco經(jīng)濟(jì)模式下為2...
