提問(wèn)者:scf924yw2013-06-09 00:00
騏達(dá) 東風(fēng)日產(chǎn)推出的家用車都有一種濃厚的生活化氣息。騏達(dá)就是他們中的典型代表,作為時(shí)尚兩廂緊湊車型,騏達(dá)整體造型圓潤(rùn)、飽滿,特別是車尾部分大量采用的弧線輪廓,讓人很容易找到那種青春的浪漫感覺(jué)。高高隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,再加上碩大而造型獨(dú)特的兩個(gè)前大燈成為了騏達(dá)前衛(wèi)設(shè)計(jì)的縮影。與老款相比,08款騏達(dá)在外形上變化并不是非常明顯,車身線條更加硬朗,增添了幾分陽(yáng)剛之氣。 除了漂亮的外形之外,這款車最大的賣點(diǎn)就是其超大的空間了,甚至與某些B級(jí)車不相上下。騏達(dá)搭載的 1.6 L 4缸發(fā)動(dòng)機(jī),重量比同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)輕30%。最大扭矩 153N·m、最大輸出功率80kw,雖不算強(qiáng)勁,但日常使用足矣!而且城市日常實(shí)際油耗保持在 7-8L之間,屬于比較省油車的行列。配置豐富是騏達(dá)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn),即使是最低配置的車型上,日常使用的裝備也一樣不缺。高配車型更是在此基礎(chǔ)上配備了側(cè)面安全氣囊和氣簾,無(wú)鑰匙啟動(dòng)以及導(dǎo)航系統(tǒng)等高端裝備,這一切都讓騏達(dá)看起來(lái)有著很高的性價(jià)比。此外,騏達(dá)的內(nèi)飾做工精細(xì),淺色內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)和合理的布局結(jié)構(gòu)讓騏達(dá)擁有足夠的家庭溫馨感受。這也是它最能打動(dòng)消費(fèi)者的地方。 新凱越 凱越也是一款家用車領(lǐng)域內(nèi)的常青樹(shù),上市至今銷量一直處在前列,新凱越的全新動(dòng)感現(xiàn)代造型源自別克品牌未來(lái)設(shè)計(jì)DNA,詮釋了別克家族外形設(shè)計(jì)理念與精髓,新內(nèi)飾細(xì)微雕琢精致品位,凸現(xiàn)細(xì)膩與豪華的質(zhì)感,增添了高雅檔次與品位內(nèi)涵;新增的大量豪華配置如E-TOUCH多功能集成旋鈕、RES遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)、覆蓋980個(gè)城市的智能語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)、harman/kardon高級(jí)音響系統(tǒng)、駐車輔助實(shí)景影像系統(tǒng)、前排電動(dòng)加熱座椅等,重新譜寫(xiě)了中級(jí)車豪華舒適的感官體驗(yàn)。 全新的底盤調(diào)校以減震器阻尼、彈簧剛度、穩(wěn)定桿加大直徑等多項(xiàng)重要改進(jìn),使其操控性能呈現(xiàn)明顯的歐洲風(fēng)格,提升了駕駛樂(lè)趣。新凱越的DOHC 16V Twin-Tec發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)過(guò)重新標(biāo)定,達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn),在動(dòng)力輸出不受任何影響的前提下,更實(shí)現(xiàn)了3%的油耗改善。 賽拉圖 賽拉圖和我們熟悉的伊蘭特屬于一個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)的產(chǎn)品。基本使用差別不大。只是賽拉圖無(wú)論外形還是內(nèi)飾風(fēng)格比伊蘭特更時(shí)尚更活潑。這是賽拉圖區(qū)別于伊蘭特不同之處。當(dāng)然因?yàn)槲膊康倪\(yùn)動(dòng)風(fēng)格造型,賽拉圖的尾箱開(kāi)口不如伊蘭特大,實(shí)用性有所降低。在安全和舒適配置方面,相比較同級(jí)車型,賽拉圖很標(biāo)準(zhǔn),該有的ABS+EBD以及雙安全氣囊,前后霧燈電動(dòng)車窗電動(dòng)后視鏡等一應(yīng)俱全。雖然變速箱表現(xiàn)不佳,但實(shí)際上操控感覺(jué)還是很符合普通代步出行需求。 值得驚喜的是,賽拉圖制動(dòng)效果不錯(cuò),雖然起步不是太快,但剎車制動(dòng)效果好對(duì)于安全駕駛更有保證。至于發(fā)動(dòng)機(jī)采用的CVVT技術(shù),我們認(rèn)為其只改變氣門正時(shí),沒(méi)有改變氣門升程,更多的節(jié)油或動(dòng)力效果并不明顯。但賽拉圖油耗對(duì)于家庭用戶而言,卻不是一個(gè)太大的負(fù)擔(dān)。而在質(zhì)量方面,賽拉圖作為韓系品牌,其鈑金工藝以及內(nèi)飾材質(zhì)和裝配精度乃自質(zhì)量表現(xiàn)要超過(guò)許多自主車型目前表現(xiàn)?傮w而言,賽拉圖是一款優(yōu)點(diǎn)不突出、缺點(diǎn)不明顯,表現(xiàn)中庸的一款韓系車型。是一款非常適合家用的緊湊型車。綜合比較而言,無(wú)論是作為個(gè)人代步工具還是作為家庭用車,賽拉圖都沒(méi)有太多不足的問(wèn)題。內(nèi)飾方面,相比現(xiàn)代伊蘭特的沉悶老氣內(nèi)飾風(fēng)格。賽拉圖米黃色淺內(nèi)飾充滿了青春與時(shí)尚活力。 兩廂天語(yǔ)SX4 SX4是一款以“跨界”概念為基礎(chǔ)的車型。通過(guò)引入crossover概念,SX4擁有轎車的駕駛感受同時(shí)也擁有如SUV 般的通過(guò)性。4.2m車身長(zhǎng)度,1.73m的寬度再配合1.54m的車高,讓兩廂天語(yǔ)SX4更像一輛小型城市SUV。這的確給許多渴望放飛自我的都市一族提供了全新靈動(dòng)的享受。 兩廂天語(yǔ)SX4車型搭載的是一臺(tái)1.6L VVT (連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù))的發(fā)動(dòng)機(jī),其5500轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到80kw的最大功率,3500-4500轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)144N·m峰值扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)在同級(jí)別車型中并不算突出,我們?cè)囻{過(guò)該車型,實(shí)際使用表現(xiàn)不錯(cuò)。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)不僅重量輕,散熱也不錯(cuò)。油耗比較經(jīng)濟(jì)。城市路況大概百公里8個(gè)油左右。兩廂天語(yǔ)SX4的操控性能相當(dāng)出色,最具特點(diǎn)的是運(yùn)動(dòng)化短行程換檔設(shè)計(jì),檔位清晰、換檔迅速敏捷、決無(wú)拖泥帶水的感覺(jué),非常適合城市路面的頻繁換檔。它的懸掛調(diào)教的非常硬朗,路感非常清晰,有種歐洲轎車的風(fēng)格。前麥弗遜式獨(dú)立懸架配合后縱臂扭力梁式半獨(dú)立懸架在面對(duì)減速帶或其他不平整路面的過(guò)濾十分明顯,可以說(shuō)如果你喜愛(ài)駕駛,兩廂天語(yǔ)SX4絕對(duì)是你不二的選擇。
回答者:fysg2010m2016-06-09 00:00
猜測(cè)是真的,就是這么簡(jiǎn)單。;“一直認(rèn)為那家伙是紅外線的”是錯(cuò)的。
提問(wèn)者:oyswx4752013-02-25
先檢查電池。如果不是電池就檢查中控的線路那里是不是塔鐵不良,
提問(wèn)者:2013-06-11
到主頁(yè)點(diǎn)外置輸入菜單或者點(diǎn)DVD按下暫停
提問(wèn)者:nayitian_nan2013-03-27
因?yàn)橐绘I啟動(dòng)系統(tǒng)需要智能鑰匙必須在車內(nèi),并踩離合器或者剎車配合踩可以啟動(dòng)引擎,除非改寫(xiě)ECU,解除啟動(dòng)限制條件,否則木有辦法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)呀。要是改寫(xiě)了ECU,你的車就等于是沒(méi)鎖的車了,只要能把車門打開(kāi),剩下的就等于是白送
提問(wèn)者:鍟婁簯2015-09-21
新K3車身長(zhǎng)4,600mm/寬1,780mm/高1,445mm,軸距2,700mm。新K3搭載了以往只出現(xiàn)在高端車型中的Smart Trunk行李箱智能開(kāi)啟功能、DMS行駛模式控制系統(tǒng)和具有SOS緊急救援、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程
提問(wèn)者:tobevic2016-06-13