提問者:knyeq2013-04-01 00:00
車身強(qiáng)度,ab柱強(qiáng)度,還有車身強(qiáng)度,防撞梁厚度,等等細(xì)節(jié)上有什么區(qū)別,最好詳細(xì)一點(diǎn)
你所說的這幾項(xiàng),都一樣。 差在動(dòng)力系統(tǒng),底盤調(diào)教。
回答者:youxinren05282016-04-01 00:00
大眾高爾1.4TSI手動(dòng)比三菱翼神1.8 手動(dòng) (自動(dòng)不比dsg(雙離合手動(dòng)變速箱自動(dòng)換檔)與cvt(無級(jí)變速器)兩個(gè)概念) 首先2.0的翼神是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)1.8的不是,1.8的翼神4000轉(zhuǎn)一下扭曲輸出相當(dāng)于大眾1.6
提問者:m3077133262013-09-11
現(xiàn)在蒙迪歐致勝優(yōu)惠2萬左右,目前重慶這邊手動(dòng)舒適型辦下來接近17.5萬左右。 這款車主打運(yùn)動(dòng)操控當(dāng)然沒得說。2850mm的軸距擊敗了凱美瑞的2775mm.軸距越長空間越大這是懂車的人都知道的。實(shí)際平均油耗9.55L/10
提問者:b1374592013-05-02
奔騰X80這款車的整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的,性能強(qiáng)勁。奔騰X80搭載的是2.0L或2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。該車型實(shí)現(xiàn)了諸多創(chuàng)新和突破,尤其是整車造型和操控性;底盤采用了同類車型中首創(chuàng)的前后獨(dú)立懸架。X80最出彩的設(shè)計(jì)當(dāng)屬車的尾部的“
提問者:tuhjrtv0p051970-01-01
二手車慎重吧,可以看看當(dāng)?shù)氐哪欠N某品牌正規(guī)回購的那種,有質(zhì)保放心些。二手市場上的不推薦。再就是你周圍親戚和好朋友的放心車,你知根知底的,別人要換車的時(shí)候轉(zhuǎn)讓給你。 15萬正好在A-B級(jí)車之間,高不成低不就,凱美瑞、天籟
提問者:jimme杰米2013-05-10
懸掛是車架(或承載式車身)與車橋(或車輪)之間的一切傳力裝置的總稱。懸掛一般由彈性元件、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)組成,橫向穩(wěn)定桿也屬于懸掛系統(tǒng)的范疇。 懸掛根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為非獨(dú)立懸掛和獨(dú)立懸掛兩基本類型。 非獨(dú)立懸
提問者:lifeng52033442013-07-17
Mazda CX-7是一款融合了跑車風(fēng)格的Crossover SUV,于2006年1月相繼亮相于洛杉磯車展和北美國際車展。與現(xiàn)有傳統(tǒng)SUV車型所不同,該車采用馬自達(dá)獨(dú)有研發(fā)平臺(tái)開發(fā)而成,充分體現(xiàn)了馬自達(dá)品牌的跑車精髓。通
提問者:puiuu7c0wpp92015-07-09