提問(wèn)者:axsmu44932013-04-02 00:00
如何開(kāi)好你的自動(dòng)檔車(chē): 1、首先熟悉車(chē)上4個(gè)基本檔位,如果有S檔,s擋是運(yùn)動(dòng)模式,初駕者暫時(shí)別管它。 牢記:P-停車(chē)擋。R-倒車(chē)檔。N-空檔。D-前進(jìn)檔 2、起動(dòng)和起步: 在起動(dòng)自動(dòng)變速器汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位,并拉緊手制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。汽車(chē)起步時(shí)應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板,掛擋后,松開(kāi)手制動(dòng),然后平穩(wěn)地抬起制動(dòng)踏板,待汽車(chē)緩慢起步后再逐漸踩下油門(mén)踏板。汽車(chē)起步時(shí)還應(yīng)注意:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后、汽車(chē)起步前,不要踩油門(mén)踏板;掛擋時(shí),不要松開(kāi)制動(dòng)踏板;起步后,油門(mén)踏板不要踩得過(guò)急、過(guò)猛,應(yīng)緩慢地踩下! 3、行車(chē): 平路行駛 行駛時(shí),可將選擋手柄置于D擋位,根據(jù)油門(mén)大小和車(chē)速高低來(lái)自動(dòng)變換擋位,不是“只要D擋起步一直加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度就可以升入高速擋”。正確的操作是在車(chē)速達(dá)到一定值后,做到“收油門(mén)提前升擋,踩油門(mén)提前降擋”。 坡道行駛 一般的小坡道,可在D擋位下用油門(mén)踏板和制動(dòng)踏板來(lái)控制汽車(chē)的上、下坡速度。如遇較長(zhǎng)的陡坡,應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位(視坡度而定)。這樣可以避免在D擋位上坡時(shí),因高擋位的動(dòng)力不足而造成自動(dòng)變速器“循環(huán)跳擋”(不斷地減擋、加擋),加劇自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行元件的磨損,而下坡時(shí),在S擋位或L擋位下則可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速牽制作用來(lái)控制好車(chē)速。 泥濘路面 此時(shí),應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位。對(duì)于有駕駛模式選擇鍵的自動(dòng)變速器,還可按道路情況變換駕駛模式,然后以手動(dòng)換入適當(dāng)?shù)膿跷恍旭。 ?、超車(chē): 當(dāng)需要超車(chē)時(shí),迅速將節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度增大,這時(shí)自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)降低一個(gè)擋位,汽車(chē)的動(dòng)力性增強(qiáng),可獲得強(qiáng)烈的加速效果。待加速達(dá)到要求后,應(yīng)立即松開(kāi)油門(mén)踏板(自動(dòng)變速器又自動(dòng)升入高擋),以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高和對(duì)高擋換擋執(zhí)行元件造成過(guò)大的沖擊。行駛中,若非緊急超車(chē)等情況,盡量不要將油門(mén)踏板迅速踩到底,因?yàn)檫@樣做自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制,即自動(dòng)變速器立即強(qiáng)制換入低擋,容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高,造成自動(dòng)變速器中摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高。 另外,裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē),不可使用N擋位滑行,不然,不僅容易使自動(dòng)變速器油溫過(guò)高而影響其使用壽命,而且還會(huì)造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪得不到充分潤(rùn)滑而燒蝕。 5、換擋: 行駛中,用選擋操縱手柄選擋時(shí),不要踩下油門(mén)踏板,掛上擋位后也不要立即猛踩油門(mén)踏板,否則,會(huì)使自動(dòng)變速器中的離合器、制動(dòng)器受損。切忌在車(chē)速很高的情況下從D擋位換人S擋位或L擋位,否則會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈的制動(dòng)作用,使低擋換擋執(zhí)行元件受到較劇烈的摩擦而損壞。因此,應(yīng)在車(chē)速下降以后再?gòu)母邠跷粨Q入低擋位。另外,在換入低擋位后,不要猛踩油門(mén)踏板,否則容易使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高,造成自動(dòng)變速器中的摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高! 6、倒車(chē): 需要倒車(chē)時(shí),應(yīng)在汽車(chē)完全停穩(wěn)后再將選擋操縱手柄移至R擋位,否則會(huì)損壞自動(dòng)變速器中的換擋執(zhí)行元件或停車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)。如果是在平坦的路面上倒車(chē),松開(kāi)制動(dòng)踏板和手制動(dòng)后,以發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速緩慢倒車(chē)即可,無(wú)需踩油門(mén)踏板。如果倒車(chē)中要越過(guò)臺(tái)階或其他障礙物,應(yīng)緩慢踩下油門(mén)踏板,并在越過(guò)障礙物后及時(shí)制動(dòng)! 7、停車(chē): 停車(chē)時(shí)間很短,可在D擋位下踩住制動(dòng)踏板停車(chē),這樣松開(kāi)制動(dòng)踏板可立即起步,但要注意制動(dòng)踏板不能有松動(dòng),否則,汽車(chē)將出現(xiàn)蠕動(dòng),可能碰上前面的汽車(chē)。停車(chē)時(shí)間稍長(zhǎng),可在D擋位下踩住制動(dòng)踏板的同時(shí),拉緊手制動(dòng)。若時(shí)間較長(zhǎng),最好將選擋操縱手柄置于N擋位,并拉緊手制動(dòng)后松開(kāi)制動(dòng)踏板,以免造成自動(dòng)變速器油溫過(guò)高和因制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而使制動(dòng)燈消耗過(guò)多的蓄電池電能。此外,不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在N擋位下長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),否則會(huì)使自動(dòng)變速器油因循環(huán)不暢而導(dǎo)致溫度升高。因此,如不想讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,最好在這期間踩幾次加速踏板,使油能循環(huán)流動(dòng),通過(guò)冷卻器使油溫下降。汽車(chē)停下后,應(yīng)踩住制動(dòng)踏板,將選擋操縱手柄置于P擋位,并拉緊手制動(dòng),然后關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
回答者:WEIDEJIN2732016-04-02 00:00
右腳踩住剎車(chē)掛擋,P停車(chē)擋、N空檔、D行車(chē)檔、S手自一體手動(dòng)模式。還有個(gè)R是倒車(chē)擋。前進(jìn)的話(huà)就掛D檔。用油門(mén)和剎車(chē)控制速度就可以了。
提問(wèn)者:Tu_tammy2014-03-23
倒車(chē)絕對(duì)不能轟油,除非往坡上倒。不轟油不走。不然一聲巨響就悲劇了。 58車(chē)>>
提問(wèn)者:svcs90832013-08-02
空檔踩油門(mén)是有保護(hù)的,最高的極限是在4500百轉(zhuǎn),是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不空轉(zhuǎn)!高轉(zhuǎn)速的空轉(zhuǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損耗很大的
提問(wèn)者:xjz1000w2013-08-07
別克凱越8.0-8.3升/百公里1、檢查空氣濾清器是否暢通。 2、檢查點(diǎn)火正時(shí)。 3、檢查管路有沒(méi)漏油。 如果前面的都沒(méi)有問(wèn)題。 4、檢查打著車(chē)后,排氣管有沒(méi)有冒黑煙。有冒表示燃燒不完全,如果進(jìn)氣沒(méi)有問(wèn)題,就是噴油太多。
提問(wèn)者:Format丶Lonely2013-03-12
新寶來(lái)--剛?cè)嵯酀?jì) 新寶來(lái)在外形方面做了不少文章,在保留了寶來(lái)外形飽滿(mǎn)流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格的基礎(chǔ)上,借鑒和很多輝騰的設(shè)計(jì)元素。大眾家族最新標(biāo)志的U型前臉和VW徽標(biāo)表明其“血統(tǒng)”;雙環(huán)狀立體轉(zhuǎn)角前大燈,并嵌有VW徽標(biāo),亮度比寶
提問(wèn)者:lxngwk2013-09-05
明顯的!。∽詣(dòng)擋。! 踩著剎車(chē)掛檔,剎車(chē)稍微松點(diǎn)車(chē)就動(dòng),倒車(chē)當(dāng)然不敢完全松開(kāi)剎車(chē)!。《萝(chē)的時(shí)候你會(huì)看到很多車(chē)踩著剎車(chē)往前爬%……
提問(wèn)者:yzhn122013-08-26