標(biāo)致308這車(chē)怎么樣

最佳答案

東風(fēng)標(biāo)致308 - 評(píng)測(cè)結(jié)論 優(yōu)點(diǎn): 全新設(shè)計(jì)外形具有新鮮感; 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)暢順高轉(zhuǎn)隔音出色感覺(jué)完善; 轉(zhuǎn)向指向準(zhǔn)、路感強(qiáng)方向盤(pán)握感出色; 底盤(pán)厚實(shí)懸掛有韌性行駛爛路也怕; 過(guò)彎靈活高速穩(wěn)定駕駛感醇厚; 車(chē)廂空間寬大乘坐感開(kāi)揚(yáng); 濾震隔音較好乘坐舒適; 車(chē)廂儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)比307更加實(shí)用生活便利性出色; 尾廂容積大而且內(nèi)壁平整; 保養(yǎng)周期長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)省心 缺點(diǎn): 基于舊款307研發(fā)難擺脫老車(chē)影子; 動(dòng)力系統(tǒng)缺乏新意變速箱規(guī)格較低; 控臺(tái)按鍵較小導(dǎo)航操作繁瑣方便; 排座椅無(wú)法放倒尾廂擴(kuò)展性足 熱門(mén)車(chē)型 排量 變速箱 指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 11款1.6L 自動(dòng) 優(yōu)尚型 1.6L 手自體 11.39萬(wàn) 9.69萬(wàn)-11.39萬(wàn) 11款1.6L 手動(dòng) 優(yōu)尚型 1.6L 手動(dòng) 10.39萬(wàn) 9.69萬(wàn)-10.39萬(wàn) 11款1.6L 自動(dòng) 風(fēng)尚型 1.6L 手自體 12.19萬(wàn) 11.69萬(wàn)-12.19萬(wàn) 東風(fēng)標(biāo)致308已于2011年10月20日正式上市銷(xiāo)售此次上市308共推出了兩種排量7款車(chē)型其1.6升排量車(chē)型4款2.0升車(chē)型3款 安全操控 出身賽道世家東風(fēng)標(biāo)致308駕駛樂(lè)趣方面無(wú)疑傳承了標(biāo)致家族優(yōu)質(zhì)基因渾厚技術(shù)積淀與久經(jīng)沙場(chǎng)調(diào)校功底再加上系列標(biāo)致全球新科技創(chuàng)新成應(yīng)用使東風(fēng)標(biāo)致308具備了隨心所欲信賴完美操控 主動(dòng)安全從來(lái)都汽車(chē)安全性能重要指標(biāo)之對(duì)于避免危險(xiǎn)事故發(fā)生起著至關(guān)重要作用車(chē)身鋼性及底盤(pán)牢固程度保證了東風(fēng)標(biāo)致308道路操控優(yōu)秀表現(xiàn)及卓越安全性能而也正標(biāo)致傳統(tǒng)技術(shù)強(qiáng)項(xiàng) 標(biāo)致致力于造世界上安全汽車(chē)每年世界級(jí)試驗(yàn)心進(jìn)行數(shù)百次分系統(tǒng)碰撞試驗(yàn)東風(fēng)標(biāo)致308傳承標(biāo)致120年造車(chē)精萃及先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)之初核心目標(biāo)之達(dá)世界頂級(jí)碰撞安全水平打造全方位安全高品質(zhì)風(fēng)尚級(jí)車(chē) 外觀設(shè)計(jì) 標(biāo)致308開(kāi)發(fā)秉承標(biāo)致產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)尚靈動(dòng)配置技術(shù)領(lǐng)先操控獨(dú)樹(shù)幟特色外外形設(shè)計(jì)線條流暢動(dòng)具有雕塑感高爾夫桿頭式前臉?lè)碈尾燈格外讓人喜愛(ài) 東風(fēng)標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)蓋多曲面隆起設(shè)計(jì)源于同門(mén)大哥標(biāo)致508車(chē)型給人強(qiáng)烈力量感308整前臉燈具設(shè)計(jì)都比較符合其氣質(zhì)種動(dòng)感又帶有些細(xì)膩感覺(jué)與前臉相比尾部設(shè)計(jì)則偏向于大氣設(shè)計(jì)寬大保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)而言尾部造型更加敦實(shí)厚重些整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔流暢 東風(fēng)標(biāo)致308車(chē)身尺寸4558x1805x1505毫米軸距2612毫米從車(chē)身尺寸來(lái)看標(biāo)致308相比于標(biāo)致307車(chē)型而言除了車(chē)身高度略低了些外長(zhǎng)、寬尺寸方面都有所增加過(guò)軸距數(shù)據(jù)沒(méi)有變化也說(shuō)明了東風(fēng)標(biāo)致308定位東風(fēng)標(biāo)致308 編輯本段內(nèi)飾控 標(biāo)致308內(nèi)飾迎合了國(guó)人對(duì)空間做工精美趣味追求性有藝術(shù)氣質(zhì)、選擇出色青年消費(fèi)者會(huì)成308擁躉 控臺(tái)設(shè)計(jì)308內(nèi)飾設(shè)計(jì)重點(diǎn)全新設(shè)計(jì)控臺(tái)讓人充滿了新鮮感308方向盤(pán)設(shè)計(jì)得相當(dāng)有立體感縫邊工藝讓檔次有質(zhì)提升手感更好造型也更大氣了 主機(jī)造型由各種圓形小按鈕和多邊形按鍵組合而成有復(fù)古味道再加上鋼琴漆材質(zhì)和鍍鉻裝飾件點(diǎn)綴還給人種精致感覺(jué) 空調(diào)面板獨(dú)特之處除了時(shí)尚新鮮造型之外還有內(nèi)部各種功能圖標(biāo)設(shè)計(jì)風(fēng)量大小和溫度高低都采用半圓形主界面旁邊小刻度來(lái)代表大小與高低有意思 東風(fēng)標(biāo)致308座椅填充物更加厚實(shí)皮質(zhì)面料也更加講究手感錯(cuò)透氣性也好同時(shí)款座椅對(duì)于包裹性樣也有照顧坐上去支撐性與舒適性都還錯(cuò)副駕駛席采用手動(dòng)調(diào)節(jié)控制方式座椅高度調(diào)節(jié)依采用標(biāo)致家族常用大型把手操作起來(lái)方便也舒服 編輯本段舒適配置 東風(fēng)標(biāo)致308全系車(chē)型除了入門(mén)級(jí)優(yōu)尚型電動(dòng)天窗項(xiàng)配置選裝外其余車(chē)型均標(biāo)準(zhǔn)配備了電動(dòng)天窗項(xiàng)國(guó)人十分認(rèn)舒適性配置 標(biāo)致308沿用了標(biāo)致307動(dòng)力總成和底盤(pán)懸架系統(tǒng):前懸麥弗遜式;懸變型橫梁式帶橫向穩(wěn)定桿 編輯本段安全操控 出身賽道世家東風(fēng)標(biāo)致308駕駛樂(lè)趣方面無(wú)疑傳承了標(biāo)致家族優(yōu)質(zhì)基因渾厚技術(shù)積淀與久經(jīng)沙場(chǎng)調(diào)校功底再加上系列標(biāo)致全球新科技創(chuàng)新成應(yīng)用使東風(fēng)標(biāo)致308具備了隨心所欲信賴完美操控 主動(dòng)安全從來(lái)都汽車(chē)安全性能重要指標(biāo)之對(duì)于避免危險(xiǎn)事故發(fā)生起著至關(guān)重要作用車(chē)身鋼性及底盤(pán)牢固程度保證了東風(fēng)標(biāo)致308道路操控優(yōu)秀表現(xiàn)及卓越安全性能而也正標(biāo)致傳統(tǒng)技術(shù)強(qiáng)項(xiàng) 標(biāo)致致力于造世界上安全汽車(chē)每年世界級(jí)試驗(yàn)心進(jìn)行數(shù)百次分系統(tǒng)碰撞試驗(yàn)東風(fēng)標(biāo)致308傳承標(biāo)致120年造車(chē)精萃及先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)之初核心目標(biāo)之達(dá)世界頂級(jí)碰撞安全水平打造全方位安全高品質(zhì)風(fēng)尚級(jí)車(chē)

回答者：Royccvv2016-05-08 00:00