標(biāo)致308這車(chē)怎么樣?

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東風(fēng)標(biāo)致308 - 評(píng)測(cè)結(jié)論 優(yōu)點(diǎn): 全新設(shè)計(jì)的外形具有新鮮感; 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)暢順，高轉(zhuǎn)隔音出色，感覺(jué)完善; 轉(zhuǎn)向指向準(zhǔn)、路感強(qiáng)，方向盤(pán)握感出色; 底盤(pán)厚實(shí)，懸掛有韌性，行駛爛路也不怕; 過(guò)彎靈活，高速穩(wěn)定，駕駛感醇厚; 車(chē)廂空間寬大，乘坐感開(kāi)揚(yáng); 濾震隔音較好，乘坐舒適; 車(chē)廂儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)比307更加實(shí)用，生活便利性出色; 尾廂容積大，而且內(nèi)壁平整; 保養(yǎng)周期長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)省心。 缺點(diǎn): 基于舊款307研發(fā)，難以擺脫“老車(chē)”影子; 動(dòng)力系統(tǒng)缺乏新意，變速箱規(guī)格較低; 中控臺(tái)按鍵較小，導(dǎo)航操作繁瑣不方便; 后排座椅無(wú)法放倒，尾廂擴(kuò)展性不足。 熱門(mén)車(chē)型 排量 變速箱 指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 11款1.6L 自動(dòng) 優(yōu)尚型 1.6L 手自一體 11.39萬(wàn) 9.69萬(wàn)-11.39萬(wàn) 11款1.6L 手動(dòng) 優(yōu)尚型 1.6L 手動(dòng) 10.39萬(wàn) 9.69萬(wàn)-10.39萬(wàn) 11款1.6L 自動(dòng) 風(fēng)尚型 1.6L 手自一體 12.19萬(wàn) 11.69萬(wàn)-12.19萬(wàn) 東風(fēng)標(biāo)致308已于2011年10月20日正式上市銷(xiāo)售，此次上市的308共推出了兩種排量7款車(chē)型，其中1.6升排量車(chē)型4款，2.0升車(chē)型3款。 安全操控 出身賽道世家的東風(fēng)標(biāo)致308在駕駛樂(lè)趣方面無(wú)疑傳承了標(biāo)致家族優(yōu)質(zhì)基因，渾厚的技術(shù)積淀與久經(jīng)沙場(chǎng)的調(diào)校功底，再加上一系列標(biāo)致全球最新科技創(chuàng)新成果的應(yīng)用，使東風(fēng)標(biāo)致308具備了隨心所欲可信賴(lài)的完美操控。 主動(dòng)安全從來(lái)都是汽車(chē)安全性能重要的指標(biāo)之一，對(duì)于避免危險(xiǎn)事故的發(fā)生起著至關(guān)重要的作用。車(chē)身鋼性及底盤(pán)的牢固程度保證了東風(fēng)標(biāo)致308道路操控的優(yōu)秀表現(xiàn)及卓越的安全性能，而這也正是標(biāo)致傳統(tǒng)的技術(shù)強(qiáng)項(xiàng)。 標(biāo)致致力于造世界上最安全的汽車(chē)，每年在世界一級(jí)試驗(yàn)中心進(jìn)行數(shù)百次“分系統(tǒng)”碰撞試驗(yàn)。東風(fēng)標(biāo)致308傳承標(biāo)致120年造車(chē)精萃以及最先進(jìn)技術(shù)，在設(shè)計(jì)之初的核心目標(biāo)之一就是達(dá)到世界頂級(jí)碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質(zhì)風(fēng)尚中級(jí)車(chē)。 外觀設(shè)計(jì) 標(biāo)致308的開(kāi)發(fā)，在秉承標(biāo)致產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)尚靈動(dòng)，配置技術(shù)領(lǐng)先，操控獨(dú)樹(shù)一幟的特色外，外形設(shè)計(jì)線條流暢動(dòng)具有雕塑感，高爾夫桿頭式前臉?lè)碈尾燈格外讓人喜愛(ài)。 東風(fēng)標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的多曲面隆起設(shè)計(jì)源于同門(mén)“大哥”標(biāo)致508車(chē)型，給人以強(qiáng)烈的力量感。308的整個(gè)前臉的燈具設(shè)計(jì)都是比較符合其氣質(zhì)的，是那種動(dòng)感中又帶有一些細(xì)膩的感覺(jué)。與前臉相比，尾部設(shè)計(jì)則偏向于大氣設(shè)計(jì)，寬大的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)而言尾部的造型更加敦實(shí)厚重一些，整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔流暢。 東風(fēng)標(biāo)致308的車(chē)身尺寸為4558x1805x1505毫米，軸距為2612毫米。從車(chē)身尺寸來(lái)看，標(biāo)致308相比于標(biāo)致307車(chē)型而言，除了車(chē)身高度略低了一些外，在長(zhǎng)、寬尺寸方面都有所增加，不過(guò)軸距數(shù)據(jù)沒(méi)有變化，這也說(shuō)明了東風(fēng)標(biāo)致308的定位。東風(fēng)標(biāo)致308 編輯本段內(nèi)飾中控 標(biāo)致308內(nèi)飾迎合了中國(guó)人對(duì)空間，做工精美的趣味。追求個(gè)性，有藝術(shù)氣質(zhì)、選擇出色的中青年消費(fèi)者將會(huì)成為308的擁躉。 中控臺(tái)設(shè)計(jì)是308內(nèi)飾設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)讓人充滿了新鮮感。308的方向盤(pán)設(shè)計(jì)得相當(dāng)有立體感，縫邊的工藝讓檔次有質(zhì)的提升，手感更好造型也更大氣了。 主機(jī)的造型由各種圓形的小按鈕和多邊形按鍵組合而成，很有復(fù)古的味道，再加上鋼琴漆材質(zhì)和鍍鉻裝飾件的點(diǎn)綴，還給人一種精致的感覺(jué)。 空調(diào)面板的獨(dú)特之處除了時(shí)尚新鮮的造型之外，還有就是內(nèi)部各種功能圖標(biāo)的設(shè)計(jì)，風(fēng)量大小和溫度高低都采用半圓形的主界面，旁邊小的刻度來(lái)代表大小與高低，很有意思。 東風(fēng)標(biāo)致308的座椅的填充物更加厚實(shí)，皮質(zhì)面料也更加講究，手感不錯(cuò)透氣性也好，同時(shí)這款座椅對(duì)于包裹性一樣也有照顧，坐上去支撐性與舒適性都還是很不錯(cuò)的。副駕駛席采用手動(dòng)調(diào)節(jié)的控制方式，座椅高度調(diào)節(jié)依然采用標(biāo)致家族常用的大型把手，操作起來(lái)很方便也很舒服。 編輯本段舒適配置 在東風(fēng)標(biāo)致308全系車(chē)型中，除了入門(mén)級(jí)優(yōu)尚型在電動(dòng)天窗這項(xiàng)配置為選裝外，其余車(chē)型均標(biāo)準(zhǔn)配備了電動(dòng)天窗這項(xiàng)國(guó)人十分認(rèn)可的舒適性配置。 標(biāo)致308沿用了標(biāo)致307的動(dòng)力總成和底盤(pán)懸架系統(tǒng):前懸，麥弗遜式;后懸，可變型橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿。 編輯本段安全操控 出身賽道世家的東風(fēng)標(biāo)致308在駕駛樂(lè)趣方面無(wú)疑傳承了標(biāo)致家族優(yōu)質(zhì)基因，渾厚的技術(shù)積淀與久經(jīng)沙場(chǎng)的調(diào)校功底，再加上一系列標(biāo)致全球最新科技創(chuàng)新成果的應(yīng)用，使東風(fēng)標(biāo)致308具備了隨心所欲可信賴(lài)的完美操控。 主動(dòng)安全從來(lái)都是汽車(chē)安全性能重要的指標(biāo)之一，對(duì)于避免危險(xiǎn)事故的發(fā)生起著至關(guān)重要的作用。車(chē)身鋼性及底盤(pán)的牢固程度保證了東風(fēng)標(biāo)致308道路操控的優(yōu)秀表現(xiàn)及卓越的安全性能，而這也正是標(biāo)致傳統(tǒng)的技術(shù)強(qiáng)項(xiàng)。 標(biāo)致致力于造世界上最安全的汽車(chē)，每年在世界一級(jí)試驗(yàn)中心進(jìn)行數(shù)百次“分系統(tǒng)”碰撞試驗(yàn)。東風(fēng)標(biāo)致308傳承標(biāo)致120年造車(chē)精萃以及最先進(jìn)技術(shù)，在設(shè)計(jì)之初的核心目標(biāo)之一就是達(dá)到世界頂級(jí)碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質(zhì)風(fēng)尚中級(jí)車(chē)。

回答者：yiyiyun5062016-09-11 00:00