提問者：NT_GHOUL2013-06-01 00:00
已經(jīng)做了四輪定位拉還是那樣
先用個(gè)簡(jiǎn)單的方法量一下： 1.空載時(shí)量前輪前束，值應(yīng)該在0-1mm左右。 2.重載時(shí)量前輪前束，值應(yīng)該是0. 如果這樣沒問題的底盤的問題應(yīng)該不嚴(yán)重，把重點(diǎn)轉(zhuǎn)向輪胎。 如果只一個(gè)輪吃胎，用交叉換位法更換輪胎，看看還吃不吃； 如果多個(gè)輪吃胎，看看你運(yùn)行的路面是否有問題——沙石路面的確費(fèi)胎。 當(dāng)然，做著之前要保證胎壓正常。
回答者：leeloveu2016-06-01 00:00
我覺得估計(jì)是胎里毛病~車子大梁出過問題~~所以不管你怎么校調(diào)~怎么四輪定位~都還是不能避免跑偏和吃胎
提問者：自己驗(yàn)房15招2013-05-24
這個(gè)還真沒喲，輪胎，汽車兩種行業(yè)，都要精通才行，吃胎，汽車的傳動(dòng)部件有一個(gè)環(huán)節(jié)有問題，就會(huì)吃胎，輪胎安裝不匹配，花紋不對(duì)等，也會(huì)出現(xiàn)吃胎。我說的這些，有人會(huì)反感，有人會(huì)說，我裝一輩子輪胎了，肯定不會(huì)有問題，有人說我修一輩
提問者：tinloky2016-04-13
做一下動(dòng)平衡和四輪定位 車輪安裝在汽車上后，會(huì)形成各種角度，例如車輪前束角，車輪外傾角，主銷后傾角/內(nèi)傾角等，這些角度起著不同的作用而且這些角度都有標(biāo)準(zhǔn)值，不同的車型角度可能也不同。這些角度有的可以調(diào)整，有的不能調(diào)
提問者：jiangjian1182013-04-19
汽車“吃胎”指的是有一個(gè)或者幾個(gè)輪胎內(nèi)側(cè)或者外側(cè)不正常的加速磨損，比起另外幾個(gè)輪胎，某一個(gè)胎的某個(gè)部分磨損的特別快。在檢查輪胎的時(shí)候可以明顯的看出花紋磨損比別的胎或者同一胎的另一邊磨損的快，很快造成偏磨，導(dǎo)致該輪胎報(bào)
提問者：www54hacker2016-04-02
輪胎磨損太快？ 車輛吃胎問題解決方案 重型汽車輪胎吃胎現(xiàn)象比較常見，多數(shù)是輪胎的內(nèi)、外兩側(cè)吃胎，即輪胎邊緣吃胎，輪胎中部吃胎比較少見。輪胎吃胎的主要原因 1、前輪（轉(zhuǎn)向輪）吃胎： 直行定位調(diào)整不到位，方向盤回位、轉(zhuǎn)向
提問者：jianwangyou2013-09-18
定位都是先調(diào)前束 很少調(diào)內(nèi)外傾 大多數(shù)車的內(nèi)外傾都是正常的 前束好調(diào) 內(nèi)外傾還得調(diào)下臂 嚴(yán)重吃胎多數(shù)是內(nèi)外傾的原因 調(diào)整 之后跑方向你就該調(diào)內(nèi)外傾 跟前束了 人家不跑方向就別調(diào)拉桿 調(diào)下臂
提問者：wzy1218663782013-08-21
