提問(wèn)者：wzy1218663782013-08-21 00:00
定位都是先調(diào)前束 很少調(diào)內(nèi)外傾 大多數(shù)車的內(nèi)外傾都是正常的 前束好調(diào) 內(nèi)外傾還得調(diào)下臂 嚴(yán)重吃胎多數(shù)是內(nèi)外傾的原因 調(diào)整 之后跑方向你就該調(diào)內(nèi)外傾 跟前束了 人家不跑方向就別調(diào)拉桿 調(diào)下臂 四輪定位不是都顯示嗎 前束 內(nèi)外傾 跑方向就先調(diào)拉桿 吃胎先調(diào)下臂 不跑方向盡量別動(dòng)拉桿
回答者：lckn1380b2016-08-21 00:00
輪胎雖屬于損耗件，但磨損不會(huì)很快，而且正常情況下是均勻磨損。如果輪胎出現(xiàn)單邊磨損，輪胎表面出現(xiàn)一塊一塊的不規(guī)則磨損，俗稱吃胎。吃胎原因分析：前束調(diào)整不正確，方向跑偏，高速行駛車發(fā)飄。輪胎動(dòng)平衡失效，輪胎表面出現(xiàn)一塊一塊
提問(wèn)者：2016-09-16
輪胎不在保修范圍的，吃胎應(yīng)該是四輪定位有問(wèn)題，這個(gè)嚴(yán)格說(shuō)來(lái)不在保修范圍，不過(guò)如果你的車購(gòu)買時(shí)間不長(zhǎng)，可以協(xié)商。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2016-11-18
2.5bar就可以，吃胎高低不是氣壓的事，不是輪胎就是車輛數(shù)據(jù)的事
提問(wèn)者：jwq_20732016-02-05
1、除了四輪定位，平時(shí)的駕駛習(xí)慣也很重要，如原地打方向，緊急制動(dòng)等，都會(huì)加速前胎磨損�！ �2、發(fā)現(xiàn)時(shí)輪胎當(dāng)時(shí)就該做四輪定位,當(dāng)出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象再去做定位,已經(jīng)晚了,可以把前后輪對(duì)調(diào)下試試,有抖動(dòng)可檢查動(dòng)平衡,試試車跑不跑
提問(wèn)者：zhongrenlun882013-11-12
車子，定位角不對(duì)，需要做個(gè)四輪定位
提問(wèn)者：ansdybb2016-09-04
吃胎就是有一個(gè)或者幾個(gè)輪胎內(nèi)側(cè)外側(cè)不正常加速磨損，比起另外幾個(gè)輪胎，某一個(gè)胎的某個(gè)部分磨損的特別快，可以在檢查輪胎的時(shí)候看出來(lái)，花紋比別的胎或者同一個(gè)胎的另外部分下的深，很快造成偏磨導(dǎo)致該輪胎報(bào)廢。一般來(lái)說(shuō)吃胎有如下幾個(gè)
提問(wèn)者：dnudwd7612015-10-03
