提問者:ndwyqrz452017-01-05 00:00
這個不是問題,是你的左右腳沒有配合好。一般情況下,離合松的差不多了再去踩油門,如果離合還沒有怎么松就接著踩油門會導致轉(zhuǎn)速急劇上升,當然這對發(fā)動機有點傷害。
回答者:tujianke32102017-01-07 00:00
正常想象,因為你在換檔前是加油再松點油門來踩離合,發(fā)動機沒有負荷,動力以轉(zhuǎn)速就表現(xiàn)出來, 深圳市,標輝別克雪佛蘭汽車,維修中心
提問者:hillxh12582013-06-18
沒有任何故障,電噴的車車都是一樣的,松油之后,油門不會立刻回收的。這與離合器沒任何關系,正,F(xiàn)象。電噴的車都是自動控油的。你可以試一下,你的車車沒任何的故障,你起步然后松油馬上踩離合都會轉(zhuǎn)速高一點然后落下,很正常,別疑神
提問者:guiyovc75752013-06-20
屬于正,F(xiàn)象。啟動后熱車,可以減輕或消除這種情況。 冷車時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于怠速,隨著溫度上升,轉(zhuǎn)速回穩(wěn)。 冷車掛擋帶負荷后,產(chǎn)生動力輸出,轉(zhuǎn)速下降;換檔踩離合時,發(fā)動機空轉(zhuǎn),回到自然轉(zhuǎn)速所以造成“轉(zhuǎn)速不穩(wěn)呼高呼低
提問者:chipmuckch2013-05-26
我不知道你是什么車所以不敢妄下定論 不過 如果在冷啟動時發(fā)生發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)上升,可能是由于變速器的分離軸承引起的建議檢查一下分離軸承!
提問者:l9826106312013-03-19
剎車踩得時間太長,導致拖檔,迫使發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于怠速,電腦識別發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于目標怠速轉(zhuǎn)速,就命令怠速閥開大強制轉(zhuǎn)速上升,而你在即將憋滅火時又踩下離合,使倒拖力量消失,而怠速閥還在開度較大的位置,這時發(fā)動機轉(zhuǎn)速會快速上升,就
提問者:ripb66182014-11-09
沒有什么好辦法。 電腦程序就這么設定的。 踩離合的時候,電腦會認為你要進行換擋操作。為了避免熄火,就會稍微提升一下轉(zhuǎn)速。
提問者:lanschf2013-11-20