提問(wèn)者:datongwowo2013-05-03 00:00
還有發(fā)動(dòng)機(jī)有唰唰唰和噠噠噠的聲音
你說(shuō)的是不是冷車(chē)時(shí)怠速正常,啟動(dòng)正常,加油就熄火但車(chē)熱后就正常了。那是化油器混合比過(guò)稀,提高一點(diǎn)混合比濃度可解決。或冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉一些風(fēng)門(mén)(也是提高一些混合比),等車(chē)熱了再打開(kāi)風(fēng)門(mén)。
回答者:獨(dú)孤九劍郭成2016-05-03 00:00
重新調(diào)整化油器。具體方法如下:先把車(chē)打著火,然后調(diào)一下怠速,使之能著住火,再調(diào)混合比螺絲試著正擰和反擰,使怠速提高,找到最高點(diǎn),然后調(diào)怠速螺釘使怠速降到最低,再調(diào)混合比螺絲使怠速提高,然后調(diào)怠速螺釘使怠速降到最低,再調(diào)混
提問(wèn)者:816492wang2016-08-08
1.如果是慢慢熄火的話,可能是油路的問(wèn)題,可以先測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)油壓,判斷油壓是否正常。 2.如果是瞬間熄火的話,可能是電路和電控系統(tǒng)的問(wèn)題。應(yīng)該檢測(cè)傳感器電路(特別是轉(zhuǎn)速傳感器及其電路和凸輪軸傳感器及其線路),檢查點(diǎn)火控制線
提問(wèn)者:guiytue87142013-09-04
化油器在剛剛啟動(dòng)的怠速期間,化油器中只有怠速量孔可以向缸頭輸送可燃混合氣,以穩(wěn)定怠速為主,這是主量孔被油針?biāo)氯! ‘?dāng)騎行開(kāi)始時(shí),加大油門(mén)的同時(shí)進(jìn)氣量瞬間加大,使缸頭內(nèi)的混合氣過(guò)于稀薄,短時(shí)間內(nèi)令發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣
提問(wèn)者:z_hot1232013-10-14
應(yīng)該是!油呀調(diào)節(jié)器的問(wèn)題!在供油家防的那個(gè)位置!你去個(gè)好的修理廠檢查檢查!
提問(wèn)者:hztk89182015-10-21
簡(jiǎn)單的你檢查下柴油濾清器,拔下進(jìn)油管,看看里面是否有氣泡。 更換一個(gè)柴油濾清器試試,有可能是漏氣導(dǎo)致軌壓建立不起來(lái)。 如果不是燃油濾清器的事情你在和我說(shuō),我在一點(diǎn)一點(diǎn)的給你排除。
提問(wèn)者:encad2013-01-01
是不是節(jié)氣門(mén)估計(jì)有問(wèn)題了,怠速時(shí)電子節(jié)氣門(mén)關(guān)閉,空氣是通過(guò)節(jié)氣門(mén)旁通進(jìn)氣,由怠速電機(jī)控制,不過(guò)一加油,怠速電機(jī)就關(guān)閉,從正常的電子節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣,如果電子節(jié)氣門(mén)沒(méi)有正常開(kāi)合,車(chē)沒(méi)氧氣,就肯定熄火。拆下來(lái)清洗一下吧,然后裝回去
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2015-01-04