提問者:hongfeiz2013-05-21 00:00
有明白的么
IX35是現(xiàn)代的Theta引擎,其發(fā)動機(jī)可以輸出120千瓦的最大功率和197牛米的峰值扭矩。發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動機(jī)既適用于動力發(fā)生裝置,也可指包括動力裝置的整個機(jī)器。
回答者:ybujtf2016-10-27 00:00
一是年久的汽車,因?yàn)闀r間太長,沒有正規(guī)和定期檢修,所以發(fā)動機(jī)的螺絲松動造成的!! 另外是發(fā)動機(jī)自身毛病,因?yàn)闄C(jī)油等原因造成發(fā)動機(jī)損壞,也會有抖動的,所以要正確檢查!!! 還有就是發(fā)動機(jī)在正常情況下也會抖動的,畢竟
提問者:huaidans2013-07-25
CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫,翻譯成中文就是連續(xù)可變氣門正時機(jī)構(gòu),它是近些年來被逐漸應(yīng)用于現(xiàn)代轎車上的眾多可變氣門正時技術(shù)中的一種。例如:寶馬公司叫做 Vanos,
提問者:ccdj032013-01-14
所謂的“發(fā)動機(jī)制動”是駕駛行為的一種術(shù)語,它是指利用發(fā)動機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生的阻力來有效控制車速,你上面所說的“降檔”和“松油門”兩種措施都可以達(dá)到利用發(fā)動機(jī)阻力來控制車速的目的。 1、松油門法:一般主要運(yùn)用在高速公路或國道上
提問者:Naizi_ss2013-02-22
采用的是上汽通用五菱雪佛蘭樂馳車型所用的1.2L P-TEC發(fā)動機(jī)。分為1.2和1.4兩個排量,1.2在開空調(diào)的情況下動力略顯不足
提問者:tangchao_200912013-04-16
VVT(英文:Variable Valve Timing,中文:可變氣門正時)可變氣門正時系統(tǒng)工作原理:通過安裝凸輪軸控制和系統(tǒng),根據(jù)發(fā)動機(jī)相應(yīng)的運(yùn)行工況變化(發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化)對凸輪軸的相位進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié),來調(diào)整進(jìn)氣和排
提問者:First29192013-03-10
玉柴發(fā)動機(jī)和濰柴發(fā)動機(jī)都還可以。玉柴發(fā)動機(jī)型號比較多涉及的面比較廣用戶反映也比較好。濰柴發(fā)動機(jī)主要裝在重型機(jī)械上。錫柴發(fā)動機(jī)動力可以缺點(diǎn)就是舊了不好修、三個當(dāng)中就是錫柴發(fā)動機(jī)要差點(diǎn)
提問者:dangdang4592612013-03-27