提問者：yangrenwuyon2016-01-18 00:00
2014款新帕薩特1.8T御尊版肯定會有燒機油現(xiàn)象的。這是因為發(fā)動機燒機油是一種普遍現(xiàn)象。只要發(fā)動機運轉(zhuǎn)就會有機油消耗，正常的機油消耗是維持發(fā)動機運轉(zhuǎn)所必須的，不會對發(fā)動機造成危害。發(fā)動機正常的機油消耗主要是通過三個方面產(chǎn)生的，而這三方面消耗的機油最終都必須通過各種渠道進入氣缸，并被燃燒后排入大氣，可見正常的機油消耗確實是被“燒”掉的�！盁睓C油與“燒”汽油或柴油一樣，是非常正常的現(xiàn)象，只不過在發(fā)動機正常工作期間消耗的機油量遠遠低于燃油的消耗量而已。國標規(guī)定機油與燃油的消耗比應(yīng)小于1％機油消耗的三條主要途徑是： 1、進、排氣門桿與氣門導(dǎo)管之間的間隙，微量的機油必須透過氣門油封，以避免氣門在氣門導(dǎo)管中卡死。 2、活塞與氣缸壁之間的間隙，活塞環(huán)在上行過程中將氣缸壁上殘存的潤滑油膜帶入燃燒室�！ �3、霧狀機油微粒通過曲軸箱強制通風(fēng)管路進入燃燒室。
回答者：mm990832016-01-20 00:00
德國車就是燒機油，不過這個不算故障，這是因為德系車的氣缸表面微槽是采用的機械法深壓槽的工藝（左側(cè)圖），和淺壓槽或激光法來比機油消耗就是多些。據(jù)說柴油奧迪用的是激光法（右側(cè)圖）~~，這個不燒機油，呵呵。
提問者：wamp2h9ljk92016-03-24
燒機油一般是由于車輛活塞和氣缸壁磨損導(dǎo)致的，表現(xiàn)為發(fā)動機尾氣冒藍煙，是由于汽車長時間使用或者油品中產(chǎn)生的積碳，都可能對氣缸和活塞產(chǎn)生磨損，導(dǎo)致機油上竄到燃燒室中和汽油下竄至機油中，機油上竄導(dǎo)致燒機油并產(chǎn)生更嚴重的積碳，汽
提問者：long3599926012015-12-29
您好，新款并沒有出現(xiàn)很多嚴重?zé)龣C油的投訴
提問者：唯你dong聽2017-02-24
機油有一定損耗算正常現(xiàn)象，燒機油不是正常現(xiàn)象。 燒機油的問題雖然解決起來是很繁瑣的，但是前期是可以通過一定的措施進行預(yù)防的： 1、使用高品質(zhì)機油：機油在長時間高溫狀態(tài)下極易腐蝕老化，導(dǎo)致油膜變稀，更容易竄到燃燒室
提問者：minglireny2016-05-10
發(fā)動機燒機油是一種普遍現(xiàn)象、像奧迪、帕薩特都有此類問題。燒機油的原因是鑄鐵的發(fā)動機造成的，燒機油的現(xiàn)象大部分是在跑高速時比較明顯，其次一批車并不是每一輛車都燒機油，有30%的概率是不燒機油的�！ �(yīng)對發(fā)動機機油消耗建
提問者：w0651212122016-05-11
A8從來沒有燒機油的現(xiàn)象。 我們所聽說的奧迪車燒機油現(xiàn)象就是集中在A6L 2.0T這款發(fā)動機上，至于具體什么原因，奧迪的官方也沒有做出什么解釋，肯定是多方面的，可能與中國的汽油質(zhì)量有關(guān)系，在德國本土就很少有燒機油的現(xiàn)象
提問者：skysky1100082016-08-27
