汽車(chē)發(fā)動(dòng)的一剎那是不是油耗比較高？

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• 1.4t啟動(dòng)時(shí)聲音變大 瞬時(shí)油耗高 時(shí)間長(zhǎng)？

  1.4t新車(chē) 還沒(méi)過(guò)冬 怠速油耗0.6-0.7 開(kāi)空調(diào)0.8-0.9 一檔起步瞬時(shí)油耗最高36，37...看習(xí)慣了也就不看了。 呵呵 58車(chē)>>

  提問(wèn)者：xiyn37312014-08-16

• 詭異了～冷車(chē)啟動(dòng)油耗怎么那么高？

  你可以讓車(chē)行查看一下氧傳感器信號(hào)，點(diǎn)火時(shí)間和噴油時(shí)間是否正常，如果這些數(shù)據(jù)都在正常范圍以?xún)?nèi)，這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有故障，那么就要檢查下你的駕駛習(xí)慣. 是否行車(chē)中總是不合理地加減擋和過(guò)多地制動(dòng)，人為地增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損耗。

  提問(wèn)者：WCW1578500892013-07-06

• 汽車(chē)由靜止到運(yùn)動(dòng)瞬間油耗很大騎自行車(chē)由靜止啟動(dòng)時(shí)要用相當(dāng)大的力才行,而正常勻速行駛時(shí)只

  總驅(qū)動(dòng)力=ma + f + F風(fēng) 牛頓第二定律:F=ma ，啟動(dòng)時(shí)有加速度，需要加力。 勻速時(shí)只需克服地面摩擦力(f)和風(fēng)阻(F風(fēng))。 摩擦力始終存在。 但速度高時(shí)，風(fēng)阻很大，風(fēng)的阻力與速度的2次方成正比。

  提問(wèn)者：liuwangqing2014-02-22

• 1天不開(kāi) 汽車(chē)剛啟動(dòng)怠速時(shí)為什么油耗表上的 油耗由1.1慢慢到2.3 過(guò)來(lái)半分鐘又跳到 1.1

  如果你的汽車(chē)待速?zèng)]有故障的話(huà)，這個(gè)現(xiàn)象是正常的，這是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱的正常現(xiàn)象，不用擔(dān)心

  提問(wèn)者：xushili012013-02-26

• 為什么汽車(chē)起步時(shí)瞬間油耗很大

  你好。起步時(shí)的瞬間油耗大的話(huà)。就是正常現(xiàn)象。這沒(méi)事的 請(qǐng)放心使用

  提問(wèn)者：ldsxn2016-11-28

• 1.4t新速騰啟動(dòng)時(shí)瞬時(shí)油耗很高，可達(dá)49l/100km，然后變?yōu)?0-29l/100Km,有時(shí)有7

  啟動(dòng)油耗瞬時(shí)高是正常的，但市區(qū)1元一公里相當(dāng)于百公里12-13個(gè)油了，有些高了。

  提問(wèn)者：brtrter6542013-04-04