提問(wèn)者:liuwangqing2014-02-22 00:00
汽車由靜止到運(yùn)動(dòng)瞬間油耗,而正常行駛時(shí)瞬時(shí)油耗減少很多;騎自行車由靜止啟動(dòng)時(shí)要用相當(dāng)大的力才行,而正常勻速行駛時(shí)只需要較小的力即可。解釋這兩個(gè)現(xiàn)象,用到的物理知識(shí)時(shí)什么?
總驅(qū)動(dòng)力=ma + f + F風(fēng) 牛頓第二定律:F=ma ,啟動(dòng)時(shí)有加速度,需要加力。 勻速時(shí)只需克服地面摩擦力(f)和風(fēng)阻(F風(fēng))。 摩擦力始終存在。 但速度高時(shí),風(fēng)阻很大,風(fēng)的阻力與速度的2次方成正比。
回答者:Womens2egw92016-02-22 00:00
你出的這個(gè)題沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案的 呵呵 與車型 車況 調(diào)教 使用習(xí)慣都有關(guān)系的 與冷車和熱車也有非常大的關(guān)系 有些車型冷車啟動(dòng)需要采油們起動(dòng)機(jī)要轉(zhuǎn)幾秒才可以啟動(dòng) 啟動(dòng)后往往轉(zhuǎn)速會(huì)突然升的很高 這樣的話肯定比正常怠速60秒
提問(wèn)者:xiexuanhui2013-04-07
你可以讓車行查看一下氧傳感器信號(hào),點(diǎn)火時(shí)間和噴油時(shí)間是否正常,如果這些數(shù)據(jù)都在正常范圍以內(nèi),這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有故障,那么就要檢查下你的駕駛習(xí)慣. 是否行車中總是不合理地加減擋和過(guò)多地制動(dòng),人為地增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損耗。
提問(wèn)者:WCW1578500892013-07-06
1.4t新車 還沒(méi)過(guò)冬 怠速油耗0.6-0.7 開空調(diào)0.8-0.9 一檔起步瞬時(shí)油耗最高36,37...看習(xí)慣了也就不看了。 呵呵 58車>>
提問(wèn)者:xiyn37312014-08-16
你好。起步時(shí)的瞬間油耗大的話。就是正常現(xiàn)象。這沒(méi)事的 請(qǐng)放心使用
提問(wèn)者:ldsxn2016-11-28
如果你的汽車待速?zèng)]有故障的話,這個(gè)現(xiàn)象是正常的,這是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱的正,F(xiàn)象,不用擔(dān)心
提問(wèn)者:xushili012013-02-26
這個(gè) 要根據(jù)綜合情況了~~ 要是就等1分鐘 就可以不熄火~~ 因?yàn)?汽車重新啟動(dòng) 有大約10秒的高怠速來(lái)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī) 也就是熱車~ 如果時(shí)間很短 那10秒高怠速 就全找回來(lái)了 沒(méi)意義了~~ 1分鐘以上~~ 熄火 比較省油=
提問(wèn)者:xdivaf2013-08-24