提問(wèn)者：84twbkd2013-06-07 00:00
降檔超車中的跟趾動(dòng)作練習(xí)有什么要領(lǐng)和需要注意的地方!
加減檔是否平穩(wěn)，主要還要看油離配合的技術(shù)。我3000RPM加檔，平穩(wěn)得很。你覺(jué)得3000RPM加檔的時(shí)候噪音難聽(tīng)？而我2000－2500RPM加檔時(shí)，老德很婉轉(zhuǎn)的對(duì)我說(shuō)：“你難道沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)出非常難聽(tīng)的聲音嗎？”呵呵，我開(kāi)的是他的車，瞧把他心痛的。發(fā)動(dòng)機(jī)什么轉(zhuǎn)速下聲音好聽(tīng)，恐怕也是個(gè)觀點(diǎn)問(wèn)題。再有一個(gè)原因就是，咱們的車太差了。我坐過(guò)的最好的車是BENZS600，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速再高也聽(tīng)不見(jiàn)。別克也不錯(cuò)啊。再有，檔位越高加減檔越平穩(wěn)是正常現(xiàn)象，這和不同檔位中間的傳動(dòng)比不一樣有關(guān)系。 老德開(kāi)車起步時(shí)，一檔的轉(zhuǎn)速一般到4000轉(zhuǎn)（也有5000轉(zhuǎn)的）才加2檔，我原來(lái)以為這是駕駛風(fēng)格問(wèn)題，后來(lái)發(fā)現(xiàn)人人都這樣。一檔加二檔時(shí)車速已經(jīng)基本達(dá)到40KM左右，這還是大眾或福特這種比較一般的外國(guó)車，要是寶時(shí)捷車，我看它加二檔時(shí)時(shí)速大概會(huì)在70－80KM/H（這也沒(méi)什么稀罕，寶時(shí)捷設(shè)計(jì)時(shí)速300多，6個(gè)前進(jìn)檔）。后來(lái)詳細(xì)問(wèn)了才知道，德國(guó)人在學(xué)車時(shí)就是這么教的，起步時(shí)的加檔轉(zhuǎn)速要特別高。道理是汽車啟動(dòng)時(shí)，所需的動(dòng)力最多（不僅僅是某DX文章里說(shuō)的車一開(kāi)動(dòng)就大幅度下降的摩擦阻力，該阻力對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)微不足道，在平地上我用一條腿就能頂動(dòng)我的捷達(dá)車），這些動(dòng)力被用于克服汽車的慣性，（汽油燃燒的熱能轉(zhuǎn)變成了動(dòng)能），而一檔的傳動(dòng)比最低，勁兒最大，要盡量發(fā)揮。而且這時(shí)德國(guó)人加速極猛，道理是盡量不讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在2000RPM以下。 本人意見(jiàn)：提速換擋，至少要在最大扭距標(biāo)定轉(zhuǎn)速值（汽車說(shuō)明書(shū)上都有----發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)），再大一些也是應(yīng)該的，沒(méi)有什么不好，高轉(zhuǎn)速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有什么不好，要是拖擋的話，反而大傷發(fā)動(dòng)機(jī)�。� 2000轉(zhuǎn)換擋，是不是連勉強(qiáng)都?jí)虿簧�？真的不行！不管是日本發(fā)動(dòng)機(jī)還是歐美的，2000轉(zhuǎn)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的不是省油，而是傷害！其實(shí)，這個(gè)問(wèn)題真的沒(méi)有什么討論的意義，該多少轉(zhuǎn)速換擋，最簡(jiǎn)單的辦法就是去看你車上的說(shuō)明書(shū)關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭距的轉(zhuǎn)數(shù)就行，換擋不能低于它！我在3擋上，有時(shí)也經(jīng)常開(kāi)到80，4擋有時(shí)到100，有時(shí)還跳過(guò)一擋直接進(jìn)入5擋。就象田徑比賽中的4X100接力跑一樣，每一棒都要發(fā)揮最大能力，最終才會(huì)有好成績(jī)。沒(méi)什么好說(shuō)的了，反正這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么壞處，使得住的發(fā)動(dòng)機(jī)才省油而不是在每一擋的低轉(zhuǎn)速上，低轉(zhuǎn)速高擋位會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)不正常工作，燃燒不充分造成積碳、還會(huì)污染電噴系統(tǒng)、甚至堵塞噴油嘴，擾亂車載電腦的正常工作。
回答者：之柔ydkauv2016-06-07 00:00
換檔是手動(dòng)擋汽車必不可少的動(dòng)作，因?yàn)槊總�(gè)檔位都有自己各自的作用。所以掌握一些手動(dòng)擋汽車換擋技巧是必要的。這里提醒司機(jī)，手動(dòng)擋汽車換擋時(shí)要注意，一檔用于起步，二，三檔用于提速，4，5是高速擋。在了解了基本的檔位之后
提問(wèn)者：fmmfxh2014-10-12
嫻熟的駕駛技術(shù)，決定了汽車的性能發(fā)揮。若是以駕駛為樂(lè)趣，就不在于片面追求車輛的配置與性能，而是通過(guò)自己的駕控技巧，讓車子性能充分發(fā)揮。雖然其結(jié)果也是因人而異，因不同領(lǐng)悟能力及反應(yīng)力差異，但努力提高駕控技巧，不僅有利于
提問(wèn)者：hyklu2013-09-03
正確的換檔應(yīng)該是用1檔起步，當(dāng)車有了速度，就掛上2擋，這時(shí)抬開(kāi)離合踏板，踩油門(mén)，車速大概20左右掛入三檔，50左右入4擋，60-70入5擋，車會(huì)比較平順的運(yùn)動(dòng)。你也會(huì)感覺(jué)換檔換的很流暢的感覺(jué)，每個(gè)擋之間銜接的很好。當(dāng)換檔
提問(wèn)者：Zhou周12014-01-04
定義手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。作用一方面提供了手動(dòng)的樂(lè)趣另外一方面就是通過(guò)手動(dòng)自主控制轉(zhuǎn)速，還可以遲延或提前換檔。駕駛技巧市區(qū)內(nèi)應(yīng)直視前方五六十米處；高速路面應(yīng)
提問(wèn)者：adbk291ji2016-09-30
正確的換檔應(yīng)該是用1檔起步，當(dāng)車有了速度，就掛上2擋，這時(shí)抬開(kāi)離合踏板，踩油門(mén)，車速大概20左右掛入三檔，50左右入4擋，60-70入5擋，車會(huì)比較平順的運(yùn)動(dòng)。你也會(huì)感覺(jué)換檔換的很流暢的感覺(jué)，每個(gè)擋之間銜接的很好。當(dāng)換檔
提問(wèn)者：whbuuslz8207lw2016-07-31
新手朋友開(kāi)手動(dòng)擋車首先注意的是坐姿，往往太過(guò)靠前，應(yīng)在熟練中慢慢將座椅調(diào)整到正確位置。以右腳輕放剎車踏板，大小腿間角度應(yīng)為鈍角約120度左右或更大，緊踩時(shí)大小腿不能完全呈直線，力量充足舒展即可;靠背位置也不應(yīng)過(guò)于
提問(wèn)者：hytl5119752015-02-14
