提問者:2013-11-27 00:00
尤其是二檔三檔時比較突出,一踩下離合轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速馬上到1500左右,車輛完全停下來后,轉(zhuǎn)速馬上降到800轉(zhuǎn)。行駛時也一樣,有時踩下離合,轉(zhuǎn)速會升高。平時我有高檔低速駕駛的毛病。
你的這兩個毛病都得改,一是高檔低速,費油不說。而且轉(zhuǎn)速不夠。嚴重影響發(fā)動機使用壽命。第二個是你老踩離合空擋滑行,是短時間內(nèi)是省油了,可是離合片的磨損和變速箱的加劇磨損?論趸械臅r候還增加車輛的制動距離,非常不安全。建議樓主改掉這些駕車習慣。我看你的為題可能是發(fā)動機的一個自動補油的功能。也不是特別懂。就是長開車!勿噴!
回答者:2016-11-27 00:00
是不油門不回位
提問者:2013-02-28
原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會造成怠速升高的現(xiàn)象。有很多時候,會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收油怠速升高的現(xiàn)象,這是因為在清洗積碳時,積
提問者:xucheng19891182014-01-06
在這個問題上,主要有幾個點,您可以子進行檢查 (1)在使用中,有可能油門拉線犯卡,導致回位不暢,造成轉(zhuǎn)速下降慢 (2)節(jié)氣門過臟,導致在回位是不暢,主要原因就是積炭過多,可以進行清洗 給您提供這主要兩點您進行
提問者:mr_suning2013-07-03
行駛中,踩下離合器,發(fā)動機瞬間空轉(zhuǎn)、失去負荷,轉(zhuǎn)速提高并波動是正常的。尤其是行駛速度越高,踩離合后越明顯。 一般情況下,高速如80km/h以上,是比較危險的。應先踩剎車,待車速將到40~50以下時,再踩離合。
提問者:摩羯星2號2013-05-28
可能是變速箱有問題,它的空擋阻力太大了,接上離合時發(fā)動機自動提高怠速,短開時,怠速又恢復了,可以放出油來看看變速箱里有沒有異常
提問者:liuzetao1752013-11-21
怠速的高低不能調(diào),調(diào)了也沒有用,(過一段時間電腦會自動調(diào)正怠速馬達,怠速又會回去,而且容易造成熄火現(xiàn)象)要確定是否熱車,如果在熱車狀態(tài)下,那么踩離合和掛空擋怠速還迅速升高表明怠速馬達控制有問題,如果是冷車那么是正,F(xiàn)象(
提問者:gagzygcyc2013-03-15