提問者:小z1給姐過來2016-03-30 00:00
凱迪拉克ats八萬公里有必要清洗氣門積碳嗎?
很有必要了。積碳問題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良,出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異,F(xiàn)象。如果再嚴(yán)重會(huì)造成氣門封閉不嚴(yán),使某缸因沒有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門使之不回位。此時(shí)氣門與活塞會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉,最終損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
回答者:qq3497825412016-04-01 00:00
摩托車清洗積碳的方法有三種:傳統(tǒng)的拆解法清理積碳、化學(xué)藥劑清除積碳分類、 氫氧除碳是以水燃料積碳的危害:騎摩托的人都知道,積碳多了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率的,因?yàn)榇蠖鄶?shù)摩托車多是單缸。積碳多車就無法走了,F(xiàn)在的車輛都是多缸,有
提問者:zyl5588882014-09-10
清洗積碳的方法有以下3種:傳統(tǒng)的拆解法清理積碳:把發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)(節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門、噴油嘴、空氣傳感器)、燃燒系統(tǒng)(燃燒室、活塞、活塞環(huán)、火花塞、噴油嘴)和排氣系統(tǒng)(排氣門、氧傳感器、排氣道、三元催化裂化)拆卸解體
提問者:6ozgti4vfo82015-11-20
是不是氣門間隙沒有調(diào)整?經(jīng)過一段時(shí)間使用后氣門間隙會(huì)擴(kuò)大,還是再回去找人拆開看看吧,氣門的問題如果不及早解決會(huì)出重大事故的,搞不好來個(gè)氣門跳井,發(fā)動(dòng)機(jī)就廢了,如果比較倒霉來個(gè)爆缸,你也就廢了...
提問者:2013-04-04
就是節(jié)氣門與電腦不匹配! 2種辦法,你先磨合一星期左右!一般節(jié)氣門有個(gè)自己學(xué)習(xí)的過程;第二種方法是用解碼器重新與行車電腦匹配就可以了!這種情況是氧傳感器的問題! 你可以在淘寶搜索店鋪:天津昊磊汽配,里面有我不定期
提問者:cousar_mybwvv2013-07-08
鑒于你的車已經(jīng)跑了28W。建議你不要清洗。 如果洗完的話車會(huì)沒有力量,不好啟動(dòng)。燒機(jī)油、
提問者:99146500明2013-10-13
1,將發(fā)動(dòng)機(jī)油地殼的放油羅塞擰開把油地殼的潤(rùn)滑油放凈;2,松開缸蓋緊固羅塞將汽缸蓋抬下,同時(shí)把汽缸墊拿下;3,這時(shí)用干凈的麻布在汽缸筒周圍輕輕地移動(dòng),清除汽缸上部的積碳,然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸將另外下移活塞的汽缸筒進(jìn)行清洗積碳;4
提問者:wuyuanzesuda2013-06-10