提問者：隨時隨心2014-06-18 00:00
跪求
自動變速器換擋延遲是自動變速器中較棘手、較復(fù)雜的一類故障，它涉及面廣、故障點多，排除難度大。其中影響換擋延遲故障的因素主要包括以下三個方面：一是機械方面的故障，如自動變速器摩擦片裝配間隙不合適、卡簧裝配不到位等；二是油路故障，如節(jié)氣門拉線調(diào)整不當、閥體中的鋼球錯位、蓄壓器油壓調(diào)整不當、換擋閥或順序閥油路不暢、制動器與離合器不同步、節(jié)流孔磨損過大等；三是電路方面的故障(即影響換擋的傳感器或執(zhí)行器)，如節(jié)氣門位置傳感器、流量傳感器、車速傳感器和換擋電磁閥故障等。 從形成原因入手，即便能知道對車輛造成的故障后果，早判斷，早解決，希望能對你有所幫助！
回答者：牛車網(wǎng)2016-06-18 00:00
換擋沖擊過大一般是油壓問題，測試每個檔位的工作情況，看是每個檔都有沖擊或某一個檔的沖擊過大，排除電控系統(tǒng)故障外，先檢查油品質(zhì)量、油路控制，在檢查相關(guān)的執(zhí)行器(換檔離合器、換檔制動器)
提問者：36oa1c4y2013-10-22
自動變速器就是普通的手動變速器上加個行車電腦 自動根據(jù)你的車速 引擎轉(zhuǎn)速 還有牽引力 等 快控制檔位。 一般離合器都是在汽車起步換擋的時候使用的 如果你正常行駛中 踩了一點離合器 就是離合片之前有松動 有空轉(zhuǎn) 那就容
提問者：1qaz3532013-07-02
換的變速箱有是和車子上的油型號一樣嗎？還有就是濾網(wǎng)換了沒有！58車
提問者：UUSX46412015-10-03
控自動變速器主要是多參數(shù)控制換擋模式，常見的是車速和節(jié)氣門開度兩參數(shù)控制方式。主參數(shù)是車速，比如4檔自動變速器規(guī)定升擋臨界車速為15、30、45km/h，為避免在臨界車速點行駛時檔位的頻繁變換影響平順性于是設(shè)定降檔的臨界
提問者：suidaobanche2013-07-04
這是很正常，因為你油門到底，給電腦的信號是急加速，你可以看看不只是靜止時候是這樣，你正常行駛的時候，突然吧油門踩底，也是個一個急加的信號給電腦，你要超車，因為車輛起步，需要力矩，當位不變的情況的力矩就跟轉(zhuǎn)速成正比。所以轉(zhuǎn)
提問者：michun66092016-09-24
顧名思義換擋候馬進行切換延間
提問者：aijjai2014-10-15
