提問者：火明子2014-04-14 00:00
手剎車不同與行駛制動器，它只是單純的 以拉線的方式，將汽車停下的時候，保持汽車的穩(wěn)定性。你問為什么拉手剎車還可以跑。那是因為手剎車根本承受不了多大的力矩，發(fā)動機(jī)的扭力你可想而知，就算是手剎拉線別拽段，只要你肯加大油門，它也不可能停住汽車。在有就是你說在拉起手剎車的過程中行駛會咔咔的響，那是最損害手剎車蹄片的方法，如果經(jīng)常那樣，蹄片很快就會報廢了。所以汽車行駛的過程中絕對要放下手剎車。至于什么情況可是不完全拉起手剎，這種情況沒有，只要汽車行駛一定要將手剎完全放下
回答者：58車問答2016-04-14 00:00
停車制動電子技術(shù) 一、EPB與傳統(tǒng)手制動相比的優(yōu)點 1.1 EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動機(jī)熄火后自動施加駐車制動。駐車方便、可靠，可防止意外的釋放(比如小孩、偷盜等)。 1.2不同駕駛員的力量大小有別，手
提問者：TreKronor2013-08-02
行車制動系統(tǒng)為例，圖為制動系統(tǒng)工作原理示意圖（鼓蹄式）。 制動系統(tǒng)重要由制動器，液壓傳動機(jī)構(gòu)等組成。車輪制動器只要有旋轉(zhuǎn)部分和固定部分組成制動鼓以內(nèi)圓面為工作面，固定在車輪輪轂上，隨車輪一起轉(zhuǎn)動。支撐銷（兩個）固定在不
提問者：kingd9592013-06-29
與手剎配套使用的還有回復(fù)彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長；手剎松開，彈簧回復(fù)原長。長期使用手剎時，彈簧也會產(chǎn)生相應(yīng)變形。工作原理手剎對于小型汽車來說，有的是在變速箱后，與傳動軸連接的地方有一個制動盤，類似盤式制動器的（當(dāng)
提問者：風(fēng)行行不行2014-04-10
手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進(jìn)行制動。
提問者：adk5x2dd17i2013-06-06
用鋼線拉后剎片,使后輪產(chǎn)生制動力.
提問者：binger282013-05-11
是的，基本原理一樣，就是摩擦片和摩擦盤選擇不同了
提問者：h20180002013-07-19
