提問者：風(fēng)行行不行2014-04-10 00:00
與手剎配套使用的還有回復(fù)彈簧。拉起手剎制動(dòng)時(shí)，彈簧被拉長；手剎松開，彈簧回復(fù)原長。長期使用手剎時(shí)，彈簧也會產(chǎn)生相應(yīng)變形。工作原理手剎對于小型汽車來說，有的是在變速箱后，與傳動(dòng)軸連接的地方有一個(gè)制動(dòng)盤，類似盤式制動(dòng)器的（當(dāng)然也有鼓式的），然后通過鋼索，將拉力傳動(dòng)到那，從而實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)�！ ±瓌�(dòng)手剎后，它利用一個(gè)液壓輔缸，推動(dòng)車下邊的液壓總缸運(yùn)動(dòng)，然后帶動(dòng)氣閥，（之所以這么設(shè)計(jì)，是為了駕駛室不聽到那些空氣的聲音），然后氣閥動(dòng)作之后，制動(dòng)傳動(dòng)軸，汽車只手剎只剎傳動(dòng)軸的，當(dāng)完成制動(dòng)傳動(dòng)軸之后，如果是普通的卡車則利用手剎桿的鋼索拉動(dòng)拉實(shí)現(xiàn)長期剎車，如果是比較高檔的卡車，比如沃爾沃的，則使用電控制，上面當(dāng)你推動(dòng)手剎的時(shí)候，事實(shí)上有一個(gè)電動(dòng)拽引機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)，在空氣制動(dòng)完成之后他就拉近鋼索并且鎖定，當(dāng)然也有直接拉制動(dòng)器的
回答者：58車問答2016-04-11 00:00
手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器，與制動(dòng)器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，以對車子進(jìn)行制動(dòng)。
提問者：adk5x2dd17i2013-06-06
有好幾種不同的工作方式，原理不一樣。基本都是機(jī)械式的，用軟拉索拉直接拉動(dòng)使后橋制動(dòng)器制動(dòng)或使裝于傳動(dòng)軸的帶制動(dòng)器的聯(lián)軸器制動(dòng)
提問者：kerry007han2016-04-11
行車制動(dòng)系統(tǒng)為例，圖為制動(dòng)系統(tǒng)工作原理示意圖（鼓蹄式）。 制動(dòng)系統(tǒng)重要由制動(dòng)器，液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。車輪制動(dòng)器只要有旋轉(zhuǎn)部分和固定部分組成制動(dòng)鼓以內(nèi)圓面為工作面，固定在車輪輪轂上，隨車輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。支撐銷（兩個(gè)）固定在不
提問者：kingd9592013-06-29
手剎車不同與行駛制動(dòng)器，它只是單純的 以拉線的方式，將汽車停下的時(shí)候，保持汽車的穩(wěn)定性。你問為什么拉手剎車還可以跑。那是因?yàn)槭謩x車根本承受不了多大的力矩，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力你可想而知，就算是手剎拉線別拽段，只要你肯加大油門，它
提問者：火明子2014-04-14
停車制動(dòng)電子技術(shù) 一、EPB與傳統(tǒng)手制動(dòng)相比的優(yōu)點(diǎn) 1.1 EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后自動(dòng)施加駐車制動(dòng)。駐車方便、可靠，可防止意外的釋放(比如小孩、偷盜等)。 1.2不同駕駛員的力量大小有別，手
提問者：TreKronor2013-08-02
是的，基本原理一樣，就是摩擦片和摩擦盤選擇不同了
提問者：h20180002013-07-19
