提問者:abaobuyun2013-05-02 00:00
有問題 暫時沒解決 沒記錯的話是1.4和1.8的雙離合有問題。。。
回答者:gtdqkvr4832016-05-02 00:00
濕式的可靠性好些,但也費油些;干式的省油,但大眾的DSG經(jīng)驗表明,干式雙離合在中國的環(huán)境中比較容易出問題。 58車>>
提問者:暮堇迷夨瑩昕o2014-07-08
CC的7檔雙離合是干式的,6速的為濕式的,最主要的區(qū)別就是這個干式與濕式,相較于干式雙離合器通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩,濕式雙離合器的扭矩傳遞是通過浸沒在油中的濕式離合器摩擦片來實現(xiàn)的。大眾的7速干式DSG代號
提問者:xu86782013-03-16
DQ380 七速濕式目前只有凌渡的1.8T使用保有量很小 濕式在結(jié)構(gòu)上比干式的穩(wěn)定的多理論上可靠的多
提問者:xiejinhai1232015-10-17
6檔是濕式,7檔是干式, 簡單明了的和你說吧,濕式動力強,故障多,結(jié)構(gòu)繁瑣。 干式的結(jié)構(gòu)簡單,平穩(wěn)經(jīng)濟,但動力輸出沒有濕式的強。 所以要看你自己是為哪方面來選擇了,動力還是節(jié)能。
提問者:muzishanjin2013-03-17
大眾被315曝光的是大眾集團的7速DSG干式雙離合變速箱,這個變速箱問題較多,但是大眾在中國早些時候推出的6速濕試雙離合DSG也出現(xiàn)過問題,就在一汽大眾的邁騰B6上,也是變速箱內(nèi)部的滑閥箱的問題,但是現(xiàn)在出現(xiàn)問題的不多了
提問者:陳克農(nóng)2013-10-17
雙離合器解析:從濕式到干式 引言:隨著配備LuK干式雙離合器的7檔DSG變速箱投入量產(chǎn),DSG變速箱又邁入了一個新的臺階,而雙離合器變速器DSG的雙離合器從濕式到干式用了5年的時間 隨著配備LuK干式雙離
提問者:mollify2013-06-13