提問(wèn)者：xu86782013-03-16 00:00
意向車(chē)型：大眾 CC 比對(duì)方面：油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量
CC的7檔雙離合是干式的，6速的為濕式的，最主要的區(qū)別就是這個(gè)干式與濕式，相較于干式雙離合器通過(guò)離合器從動(dòng)盤(pán)上的摩擦片來(lái)傳遞扭矩，濕式雙離合器的扭矩傳遞是通過(guò)浸沒(méi)在油中的濕式離合器摩擦片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。大眾的7速干式DSG代號(hào)DQ200，濕6速式代號(hào)DQ250，2003年，濕式DQ250的問(wèn)世，采用博格華納公司生產(chǎn)的模塊，這款DSG可承受的扭矩達(dá)350Nm。國(guó)內(nèi)于06年引入的大眾GTI和09款邁騰搭配的都是這款6速DSG雙離合變速器；2008年3月份，大眾又發(fā)布了DQ200 7速雙離合變速器，由德國(guó)SChaeffler（舍弗勒集團(tuán)）旗下的LuK（魯克）公司提供核心部件，可承受最大扭矩為250Nm。因?yàn)椴季趾瓦x用摩擦材料的因素，濕式雙離合器的外形尺寸比干式雙離合器要大，不利于整車(chē)動(dòng)力總成的布置，而且成本也高，但是濕式的散熱比干式的好，可靠度及穩(wěn)定性好。
回答者：hoghdo2016-09-24 00:00
濕式的可靠性好些，但也費(fèi)油些；干式的省油，但大眾的DSG經(jīng)驗(yàn)表明，干式雙離合在中國(guó)的環(huán)境中比較容易出問(wèn)題。 58車(chē)>>
提問(wèn)者：暮堇迷夨瑩昕o2014-07-08
理論上比干式的少，還需要市場(chǎng)與時(shí)間的檢驗(yàn)。就目前的干式雙離合部署在BYD的很多車(chē)系上，秦，G6，思銳等，就雖然svs時(shí)有發(fā)生，但是總體上比大眾的DSG穩(wěn)定許多。希望答案對(duì)你有參考價(jià)值，謝謝采納！
提問(wèn)者：conclude_002015-01-12
這是大眾新開(kāi)發(fā)的變速箱，濕式的能夠承受更大的扭矩，應(yīng)該沒(méi)有什么質(zhì)量問(wèn)題。58車(chē)
提問(wèn)者：kypxs2016-01-20
大眾被315曝光的是大眾集團(tuán)的7速DSG干式雙離合變速箱，這個(gè)變速箱問(wèn)題較多，但是大眾在中國(guó)早些時(shí)候推出的6速濕試雙離合DSG也出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，就在一汽大眾的邁騰B6上，也是變速箱內(nèi)部的滑閥箱的問(wèn)題，但是現(xiàn)在出現(xiàn)問(wèn)題的不多了
提問(wèn)者：陳克農(nóng)2013-10-17
6檔是濕式，7檔是干式， 簡(jiǎn)單明了的和你說(shuō)吧，濕式動(dòng)力強(qiáng)，故障多，結(jié)構(gòu)繁瑣。 干式的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，平穩(wěn)經(jīng)濟(jì)，但動(dòng)力輸出沒(méi)有濕式的強(qiáng)。 所以要看你自己是為哪方面來(lái)選擇了，動(dòng)力還是節(jié)能。
提問(wèn)者：muzishanjin2013-03-17
雙離合器解析:從濕式到干式 引言：隨著配備LuK干式雙離合器的7檔DSG變速箱投入量產(chǎn)，DSG變速箱又邁入了一個(gè)新的臺(tái)階，而雙離合器變速器DSG的雙離合器從濕式到干式用了5年的時(shí)間 隨著配備LuK干式雙離
提問(wèn)者：mollify2013-06-13
