提問者:conclude_002015-01-12 00:00
理論上比干式的少,還需要市場與時間的檢驗。就目前的干式雙離合部署在BYD的很多車系上,秦,G6,思銳等,就雖然svs時有發(fā)生,但是總體上比大眾的DSG穩(wěn)定許多。希望答案對你有參考價值,謝謝采納!
回答者:krvm874082016-01-12 00:00
這是大眾新開發(fā)的變速箱,濕式的能夠承受更大的扭矩,應(yīng)該沒有什么質(zhì)量問題。58車
提問者:kypxs2016-01-20
DQ380 七速濕式目前只有凌渡的1.8T使用保有量很小 濕式在結(jié)構(gòu)上比干式的穩(wěn)定的多理論上可靠的多
提問者:xiejinhai1232015-10-17
有問題 暫時沒解決 沒記錯的話是1.4和1.8的雙離合有問題。。。
提問者:abaobuyun2013-05-02
雙離合器解析:從濕式到干式 引言:隨著配備LuK干式雙離合器的7檔DSG變速箱投入量產(chǎn),DSG變速箱又邁入了一個新的臺階,而雙離合器變速器DSG的雙離合器從濕式到干式用了5年的時間 隨著配備LuK干式雙離
提問者:mollify2013-06-13
濕式的可靠性好些,但也費(fèi)油些;干式的省油,但大眾的DSG經(jīng)驗表明,干式雙離合在中國的環(huán)境中比較容易出問題。 58車>>
提問者:暮堇迷夨瑩昕o2014-07-08
CC的7檔雙離合是干式的,6速的為濕式的,最主要的區(qū)別就是這個干式與濕式,相較于干式雙離合器通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩,濕式雙離合器的扭矩傳遞是通過浸沒在油中的濕式離合器摩擦片來實現(xiàn)的。大眾的7速干式DSG代號
提問者:xu86782013-03-16