提問者:eiaxj2013-06-27 00:00
本人有個吉利自由艦,06年的高配,最近發(fā)現(xiàn)停車怠速正常,開車換擋的時候一踩離合怠速就上到1千3百轉(zhuǎn),擋掛上了怠速就下來了,一踩離合又上來了,停車了就好了,我就不知道是怎么回事,在百度上找也沒有說到正題上的,求高手解答!我會給高分的謝謝了!
你的意思是空擋時候怠速偏高,這個是正,F(xiàn)象(1200-1300之間),這是因?yàn)樵诳論趸袝r,發(fā)動機(jī)為保證真空助力器有持續(xù)的高真空度來保證良好的制動效果,這是制動優(yōu)先考慮,而設(shè)計的電腦程序
回答者:fcd0112016-06-27 00:00
沒掛杠,不踩剎車,怠速平穩(wěn)。踩剎車就不穩(wěn),就從真空管,單向閥,還有助力泵找問題了。如果真空管到助力泵的管路沒漏氣,加上你剎車不靈,加上踩剎車怠速不穩(wěn)?紤]你助力泵老舊,里面的膜片穿孔了。
提問者:gao120112016-05-25
你仔細(xì)檢查一下節(jié)氣門是否有硬積碳沒有被清除?以及節(jié)氣門的關(guān)閉是否嚴(yán)密?
提問者:2013-11-14
根據(jù)你反應(yīng)的情況,應(yīng)該屬于正常現(xiàn)象,因?yàn)樵谀慊械臅r候,有一定的車速,所以轉(zhuǎn)速不會馬上降低到怠速狀態(tài),當(dāng)你停車以后,怠速恢復(fù)到800轉(zhuǎn),屬于正,F(xiàn)象,不必太擔(dān)心
提問者:chengzhonglele2013-07-23
你的警告燈市指的那個燈,怠速忽高忽低,第一個肯定是怠速馬達(dá),既然你都換了,應(yīng)該沒有問題,現(xiàn)在就是供油系統(tǒng),進(jìn)氣系統(tǒng),你去清洗下油路和節(jié)氣門,這些問題都不大,如果還有問題那你要去4S店看下,用電腦檢測應(yīng)該會有結(jié)果。
提問者:qaz508212013-07-07
電噴發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)可使用節(jié)油怠速馬達(dá)(怠速節(jié)油器)來解決。節(jié)油半自動怠速同時 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
提問者:CalinTM2013-03-26
最近空擋滑行怠速在1200轉(zhuǎn),停車以后很快就恢復(fù)到800轉(zhuǎn).屬于正,F(xiàn)象,不用擔(dān)心,因?yàn)榭論趸械臅r候,車還保持一定的車速,所以轉(zhuǎn)速不會馬上下降到800轉(zhuǎn),除非你踩剎車!
提問者:lengazan2013-03-31