經檢查，是進氣歧管破例從而導致發(fā)動機吸力小，回火等現象.。。。
您好:關于您咨詢的問題，發(fā)動機怠速無法進行調節(jié)，怠速低說明某個氣缸工作不良，需要檢查火花塞、高壓導線、點火線圈和噴油器這些部件，正常的怠速值應當在800轉左右，怠速過低肯定會導致抖動，建議車輛及時去店里現場檢修，在這種情
你好，這個需要您上修理廠清洗節(jié)氣門，主要是由于節(jié)氣門過臟引起的，一般清洗積炭就可以解決問題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
1.方向抖(你說的是不是方向盤抖啊)是正常的,只要你加速不抖就沒事.這個車就這樣.每臺都是一樣的.. 2.你說的那個響聲可能是皮帶松動了..去緊一下.或者去服務站讓他們給你檢查一下你轉向助理泵的高壓油管(進油管).只否
怠速不穩(wěn)，可能是發(fā)動機內部各機件之間油膜較薄，造成潤滑和密封效果差所導致的�，F在市面上出售的灰殼都是5W-40的，但是新車特別是國產車建議使用粘度為-30的機油。因為新車的活塞與缸壁之間等機件的間隙非常小，重新磨合，機油
您依然需要檢查怠速馬達 換一個怠速馬達然后檢測一下電腦如果還發(fā)抖就是節(jié)氣門了 拆下來讓修車的摸摸節(jié)氣門里面是不是磨出劃痕了【天津話叫 摸摸有沒有臺】 這個很容易修的 天津路邊上的大點的修理門市 都可以 建議你去專門清洗節(jié)
啟動車輛或將車輛停駛未關閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，
怠速低，調一下就好了
車有多少公里了，有沒有去售后檢查，故障燈可以電腦檢測儀檢查故障，也可以消除故障碼，像火花塞和缸線可以考慮是不是有問題
怠速過高可以調 但水溫高首先要看是不是冷卻液缺失，水泵工作是否正常，至于車抖，應該是發(fā)動機故障，最常見的是缺缸，建議盡快去4S檢查，千萬別拖，整出大毛病就麻煩了。
