問一下那汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表是怎么回事？如何控制？發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與檔位變換之間的關(guān)系與控制？以及一般發(fā)動(dòng)機(jī)的安全轉(zhuǎn)速是多少？

相關(guān)問題

• 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表工作原理

  一般是發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)感應(yīng)的，線也是從發(fā)電機(jī)出來的，

  提問者：liyipan12013-02-07

• 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表與車速表對(duì)的比例

  發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，表現(xiàn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)時(shí)工作狀態(tài)，給我們發(fā)動(dòng)機(jī)的工作信息比如怠速，中速，超高速（紅線部位）等。和汽車速度沒有直接關(guān)系。從轉(zhuǎn)速表中我們可以看出最佳工作轉(zhuǎn)速，等信息。 和速度直接關(guān)系的就是變速箱了（當(dāng)然還有發(fā)動(dòng)機(jī)的

  提問者：6666u6u6u2013-02-07

• 汽車儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表有什么用處？ 沒有不可以嗎？？要知道它轉(zhuǎn)速用啥用啊。。。。。求解。。。。

  發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表是用來隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況，可以給駕駛員提供發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷情況，還可以為維修人員提供很大的維修幫助

  提問者：wdf5050292013-02-25

• 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表有什么用?

  轉(zhuǎn)速表就是車的油門輕重引起的，當(dāng)然跟檔位也有關(guān)系。 油門踩得重，轉(zhuǎn)速越高，油耗越高。如果轉(zhuǎn)速過高，到了轉(zhuǎn)速表的紅線，說明發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過快，輸油管供油已經(jīng)跟不上，就會(huì)出現(xiàn)斷油現(xiàn)象，這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就會(huì)出現(xiàn)一短一長。

  提問者：s55f0twux2013-09-09

• 汽車正常行駛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是多少合適？

  45~50就上5檔了？雖然油耗比較低，但容易積炭哦。建議市區(qū)開，如果開法比較溫柔就掛3檔，兼顧經(jīng)濟(jì)型和動(dòng)力。 平常行車如果長期在2000以下，建議隔一段時(shí)間拉一拉高轉(zhuǎn)速（3000轉(zhuǎn)以上，時(shí)間半小時(shí)），有利于防止和清楚油

  提問者：glsrz13i52013-04-18

• 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表工作原理

  首先要明確是哪一類轉(zhuǎn)速表。如果是普通儀表的指針式轉(zhuǎn)速表，通常有兩種接線方式，其中一種是連接點(diǎn)火模塊，例如豐田車系在點(diǎn)火模塊上的EXT端子就是用來連接儀表中的轉(zhuǎn)速表的，所發(fā)出的是頻率信號(hào)。但是此類連接方式目前已不多見，主要

  提問者：hj_octavia2013-09-22