提問者：hj_octavia2013-09-22 00:00
汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速表是怎么控制得，由什么信號來提供呢?希望師傅給點精謎。
首先要明確是哪一類轉(zhuǎn)速表。如果是普通儀表的指針式轉(zhuǎn)速表，通常有兩種接線方式，其中一種是連接點火模塊，例如豐田車系在點火模塊上的EXT端子就是用來連接儀表中的轉(zhuǎn)速表的，所發(fā)出的是頻率信號。但是此類連接方式目前已不多見，主要應(yīng)用于老款的分電器點火模式。另一種信號來自于轉(zhuǎn)速傳感器，也就是曲軸轉(zhuǎn)角傳感器，通常安裝在發(fā)動機曲軸前方(曲軸皮帶輪后方);曲軸中部，深入曲軸箱內(nèi)部，以曲軸上的配重塊作為信號發(fā)生器;曲軸后部，通常安裝在大飛輪旁邊，以飛輪齒做信號發(fā)生器。 如果是由儀表控制模塊所控制的轉(zhuǎn)速表，此類儀表的典型特征是液晶顯示屏，轉(zhuǎn)速表信號雖然也來自于轉(zhuǎn)速傳感器，但信號卻是儀表控制模塊通過CAN總線通過發(fā)動機控制模塊獲取的。
回答者：zxwzqq2016-09-22 00:00
新車怠速稍微會高些1000轉(zhuǎn)左右,過磨合期一般800轉(zhuǎn).在行駛都是在1000到4000轉(zhuǎn)內(nèi)最好高速別超過5000轉(zhuǎn)個人認為3500為發(fā)動機最佳轉(zhuǎn)速.
提問者：jglwt2013-02-23
離合器打滑的多,自己用活動扳手調(diào)一下那個離合分泵那個桿,就可以了, 離合分泵是在變速箱的左邊,如果有彈簧的話,先拿掉彈簧后再調(diào)那個桿,把那個桿調(diào)短,用手感覺讓它有間隙5MM~10MM左右,差點沒關(guān)糸,只要它有間隙就
提問者：ling_35802013-05-02
45~50就上5檔了？雖然油耗比較低，但容易積炭哦。建議市區(qū)開，如果開法比較溫柔就掛3檔，兼顧經(jīng)濟型和動力。 平常行車如果長期在2000以下，建議隔一段時間拉一拉高轉(zhuǎn)速（3000轉(zhuǎn)以上，時間半小時），有利于防止和清楚油
提問者：glsrz13i52013-04-18
換擋是為了讓發(fā)動機發(fā)出的動力和汽車行駛的速度相匹配。加速時，聽到發(fā)動機聲音在加大時，就應(yīng)該及時換高擋了，在遇到較大阻力或爬坡時，如果感覺到發(fā)動機動力有不足現(xiàn)象時，就應(yīng)該及時減擋，以免熄火。2000轉(zhuǎn)不是換擋的指示值。
提問者：l39552013-03-06
1.3的排量，保持每分鐘1000－1500轉(zhuǎn)來駕駛肯定有問題，汽車的怠速多為750－800轉(zhuǎn)，你非要保持每分鐘1000－1500來正常駕駛，如果你的檔位合適還行，否則肯定會拖檔積碳的。 現(xiàn)在汽車技術(shù)發(fā)展很快，
提問者：juhyt725912013-02-21
一般和車速表在一個大的儀表盤里面，汽油機轉(zhuǎn)速表的刻度一般是0 1 2 3 4.。。。7單位是X1000或X100（10 20 30 。。。70） 柴油機轉(zhuǎn)速表一般是0 1 2 3 4一般不超過5單位也是X1000或X1
提問者：lcb8005082013-06-15
