提問者：bw3662013-04-07 00:00
汽車排氣管冒藍(lán)煙和冒黑煙油區(qū)別嗎？那個更加嚴(yán)重，如果是廢氣管呢？ 請各位專家指點，謝謝！
1、排氣管冒黑煙： 說明發(fā)動機(jī)混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過臟、火花塞不良、點火線圈故障等，均會造成發(fā)動機(jī)冒黑煙。 2、排氣管冒藍(lán)煙： 說明機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒，活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合，機(jī)油從縫隙進(jìn)入；活塞環(huán)粘合在槽內(nèi)，活塞環(huán)的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環(huán)磨損過度，機(jī)油從開口間隙跑進(jìn)燃燒室；油底殼油面過高；氣門與導(dǎo)管磨損，間隙過大�？梢酝ㄟ^以下方法解決：新車或大修后的機(jī)車都必須按規(guī)定磨合發(fā)動機(jī)，使各部零件能正常嚙合；看清楚裝配記號，正確安裝活塞環(huán)；調(diào)換合格或加大尺寸的活塞環(huán)；查清油底殼油面升高的原因，放出油底殼多余的機(jī)油；減少濾清器油盤內(nèi)機(jī)油；更換氣門導(dǎo)管。
回答者：aa1005108792016-04-07 00:00
說明機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒，活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合，機(jī)油從縫隙進(jìn)入；活塞環(huán)粘合在槽內(nèi)，活塞環(huán)的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環(huán)磨損過度，機(jī)油從開口間隙跑進(jìn)燃燒室；油底殼油面過高；氣門與導(dǎo)管磨損，間隙過大。 可以通過以
提問者：hua2455799742014-07-06
汽車排氣管冒藍(lán)煙說明發(fā)動機(jī)在燒機(jī)油，燒機(jī)油會增加缸內(nèi)積炭，積碳會造成燃燒不充分，功率下降油耗增加，并會暴震燃燒，暴震燃燒嚴(yán)重對發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)構(gòu)有很大影響，在嚴(yán)重時會造成發(fā)動機(jī)報廢。，積碳會造成燃燒不充分，會堵住三元催化，造
提問者：yuanyi123abc2013-11-17
空加油冒藍(lán)煙嗎？還有就是看看排氣管是不是變顏色了！火花塞燃燒怎么樣！反正我覺得奔奔不怎么樣！還不如QQ呢！但是在次也不能這么快就燒機(jī)油呀！在說了！4S店說的話基本都是往外推卸責(zé)任，還得找他們?nèi)�。讓他們給個說法才行，要不等
提問者：2013-06-25
活塞環(huán)磨損過度，機(jī)油從開口間隙跑進(jìn)燃燒室；油底殼油面過高；氣門與導(dǎo)管磨損，間隙過大。 可以通過以下方法解決：新車或大修后的機(jī)車都必須按規(guī)定磨合發(fā)動機(jī)，使各部零件能正常嚙合；看清楚裝配記號，正確安裝活塞環(huán)；調(diào)換合格或加大
提問者：zhoucunxmb2015-09-21
關(guān)于您咨詢的問題，如果排氣管在急加速時冒藍(lán)煙，就應(yīng)該是氣門桿磨損過度或氣門油封失效，使氣門室內(nèi)的機(jī)油被吸入燃燒室所致，使機(jī)油隨可燃混合氣經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室造成的。建議您再打開發(fā)動機(jī)艙蓋，在發(fā)動機(jī)工作時，打開氣門室蓋上面的
提問者：w7emk0wyi2013-04-23
一般經(jīng)驗是，藍(lán)煙燒機(jī)油，黑煙燃燒不好，白煙有水；出現(xiàn)藍(lán)煙要檢查氣門（氣門關(guān)閉不嚴(yán)，機(jī)油漏到燃燒室）、油環(huán)損壞，無法密封，還有活塞缸套間隙過大，這種情況會伴隨動力下降
提問者：馬化騰小號2016-08-15
