提問者：irrinoloyanor2016-01-18 00:00
威馳1.3 VVTI的動(dòng)力是很弱嗎？
VIOS威馳(圖庫 論壇)就以高性價(jià)比的優(yōu)勢讓消費(fèi)者感到了“惠而不費(fèi)”的生活享受，讓他們的每分錢都花到實(shí)處。1.6L VIOS威馳采用豐田獨(dú)有的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的動(dòng)力性能，加速過程更加平穩(wěn)順暢且動(dòng)力十足。同時(shí)，更將高性能與低排放、低油耗完美融合。不僅如此，VIOS威馳擁有靈活的操控性，4.8米的轉(zhuǎn)彎半徑，即使在狹窄的街道，也能穿梭自如。此外，安全性也是VIOS威馳高性價(jià)比的濃重一筆，在09年的C-NCAP安全碰撞試驗(yàn)中，VIOS威馳獲得五星級評價(jià)，其中，TOYOTA獨(dú)有的GOA車身、1.6L VIOS威馳特別紀(jì)念版配備的6個(gè)SRS空氣囊，都為駕駛者及乘客提供了安全的屏障。 省油，生活“好管家” 油耗是汽車日常使用中的一大開支，隨著油價(jià)的此起彼伏，省油這一大優(yōu)勢將為消費(fèi)者帶來更多的實(shí)惠。據(jù)了解，不久前工信部公布的VIOS威馳油耗數(shù)據(jù)與一汽豐田廠家公布的數(shù)據(jù)一致，1.6L VIOS威馳綜合情況下百公里油耗手動(dòng)擋7.1L、自動(dòng)擋6.7L，1.3L VIOS威馳自動(dòng)擋僅為6.9L，手動(dòng)擋僅為6.4L。 VIOS威馳輕松省油，讓消費(fèi)者徹底告別“談?dòng)蜕儭钡娜兆�，買得起，更用得起，成為人們生活中的“好管家”，不僅讓“斤斤計(jì)較”的生活樂趣無窮，還帶來了車輛使用成本的降低�！ ∫话銇碚f，車輛的使用成本應(yīng)當(dāng)包含三項(xiàng)指標(biāo)：油耗、維修費(fèi)用和時(shí)間成本。除了省油，VIOS威馳故障率極低，VIOS威馳車主李女士表示，她的愛車開了一年多了，無論高速還是郊外，都能盡情駕馭，很少出現(xiàn)故障，為她節(jié)省了一筆不小的開支。其實(shí)，在購車時(shí)，使用成本往往被忽略，不少消費(fèi)者，只看到了眼前的價(jià)格，而理性的消費(fèi)者，目光更遠(yuǎn)，他們不會(huì)放過任何一個(gè)關(guān)乎成本與價(jià)值的地方，省油是他們購車的重要考量。而VIOS威馳的省油與務(wù)實(shí)，為消費(fèi)者帶來了期待已久的選擇，讓都市生活變得輕松愜意。
回答者：58車2016-01-20 00:00
四千米高度時(shí)，空氣含量約為低海拔地區(qū)的6成左右。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)同樣的吸氣動(dòng)作，實(shí)際吸入的氧氣減少，可供燃燒的氧氣少了，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就會(huì)大幅降低。換句話說，高海拔地區(qū)開車，同樣的油門深度，動(dòng)力感受與之前相差甚遠(yuǎn)，車子
提問者：lushcn2013-11-11
看看節(jié)氣門，是不是太臟了。清洗一下節(jié)氣門吧
提問者：qianxun20092013-07-11
非常不同意你的觀點(diǎn)，不論是國內(nèi)還是國外，每一個(gè)整車廠都希望自己掌握發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的前景還是非常好的。
提問者：小新的心底2014-10-30
何為磨合期，其實(shí)就是在一定時(shí)間內(nèi)，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時(shí)期叫做磨合期。每輛新車售出后在車主手里都要經(jīng)歷一段磨合期。因?yàn)槠嚱M裝前，每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的，在加工零件時(shí)都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運(yùn)
提問者：jessica_bbs2013-06-29
這個(gè)不是絕對的，磨合期不影響動(dòng)力。希望我的回答能幫到你
提問者：匿名網(wǎng)友2014-09-27
汽車動(dòng)力強(qiáng)弱的感覺這個(gè)是相對的~如果以前你經(jīng)常開的帶渦輪增壓的汽車或者大排量的汽車，那開這個(gè)感覺會(huì)很弱了（估計(jì)動(dòng)力很弱就是這樣對比出來的），如果這輛車是第一輛或者以前開的都是1.0排量的QQ、夏利等，開這個(gè)感覺那一定是不
提問者：ekis70476002015-09-24
