汽車空調(diào)人均風(fēng)量國家標(biāo)準(zhǔn)

相關(guān)問題

• 汽車空調(diào)出風(fēng)量小怎么回事

  空調(diào)的使用注意事項(xiàng)在說明書上都已經(jīng)介紹得明明白白，可是很少有消費(fèi)者會(huì)仔細(xì)閱讀說明書。其實(shí)，用戶在空調(diào)使用中碰到的大多數(shù)問題，都可以通過說明書找到解決的辦法。 誤區(qū)一:制冷劑一年需換一次很多用戶都覺得空調(diào)使用了一段時(shí)間，就

  提問者：2014-09-30

• 關(guān)于汽車空調(diào)的出風(fēng)量

  與鼓風(fēng)機(jī)的功率是有關(guān)系，但這只是其中一個(gè)因素，還與風(fēng)道的設(shè)計(jì)有關(guān)，還與空調(diào)的模式有關(guān)，比如冷熱，吹面吹腳除霜等。

  提問者：dana409932013-07-07

• 汽車空調(diào)風(fēng)量控制器由什么控制

  風(fēng)量的調(diào)節(jié)是靠調(diào)速電阻來實(shí)現(xiàn)的，上一級(jí)控制單元是控制器(就是控制面板)

  提問者：qlzqqudq2014-05-15

• 汽車空調(diào)風(fēng)量控制器，即改變( )大小進(jìn)行控制..A電阻B電容C電磁D.電壓

  肯定是電阻了，汽車手動(dòng)空調(diào)的電機(jī)調(diào)速模式都是通過串聯(lián)電阻到電路中，通過調(diào)節(jié)電阻改變電機(jī)端電壓來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速達(dá)到改變風(fēng)量的目的的。

  提問者：emily4979562013-11-21

• 汽車的空調(diào)風(fēng)量開的大小和耗油量有關(guān)系嗎？

  沒有關(guān)系。 空調(diào)的核心是壓縮機(jī)，它與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸以皮帶相連，不啟動(dòng)空調(diào)時(shí)，壓縮機(jī)皮帶輪是空轉(zhuǎn)，啟動(dòng)時(shí)壓縮機(jī)工作，要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率，使油耗增加。 在儀表板后面有個(gè)熱交換器，冷媒（過去氟利昂，現(xiàn)在R134a等）通到

  提問者：JCL紫蝴蝶2013-06-18

• 汽車空調(diào)吹風(fēng)量小如何檢修

  可能原因：1、可能是鼓風(fēng)機(jī)的問題，短路或者功率太小。2、如果不是風(fēng)機(jī)有問題，那就是冷凝器堵塞了，還有就是風(fēng)向選擇了吹前擋玻璃時(shí)，吹車廂的風(fēng)就是很小的。3、風(fēng)葉輪是直接裝在風(fēng)機(jī)上的，風(fēng)機(jī)沒力就只有換風(fēng)機(jī)，除非風(fēng)葉有碰殼的阻

  提問者：nbgl082013-07-17