關(guān)于汽車(chē)空調(diào)的出風(fēng)量

相關(guān)問(wèn)題

• 汽車(chē)空調(diào)人均風(fēng)量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

  客車(chē)的話是40-80m3/h（按不同等級(jí)），公交車(chē)是80m3/h。轎車(chē)目前還沒(méi)有。

  提問(wèn)者：lfyyxlk2013-12-04

• 汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)量小怎么回事

  空調(diào)的使用注意事項(xiàng)在說(shuō)明書(shū)上都已經(jīng)介紹得明明白白，可是很少有消費(fèi)者會(huì)仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)。其實(shí)，用戶在空調(diào)使用中碰到的大多數(shù)問(wèn)題，都可以通過(guò)說(shuō)明書(shū)找到解決的辦法。 誤區(qū)一:制冷劑一年需換一次很多用戶都覺(jué)得空調(diào)使用了一段時(shí)間，就

  提問(wèn)者：2014-09-30

• 為什么汽車(chē)空調(diào)開(kāi)一段時(shí)間會(huì)風(fēng)量變小

  風(fēng)量變小，原則上是風(fēng)機(jī)電阻不好或者已燒蝕；也有也個(gè)可能就是風(fēng)機(jī)電機(jī)里面的碳刷磨損到極限，在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后會(huì)發(fā)熱造成這個(gè)現(xiàn)象。

  提問(wèn)者：terry42422013-06-18

• 汽車(chē)空調(diào)的風(fēng)量大小對(duì)汽車(chē)油耗有影響嗎？

  你好朋友，理論上說(shuō)對(duì)汽車(chē)油耗是有影響的，因?yàn)轱L(fēng)量越大，耗的電也越多，這樣就使發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大。但是實(shí)際上風(fēng)量的大小其實(shí)耗不了多少油的。謝謝

  提問(wèn)者：oyd01192016-10-07

• 汽車(chē)的空調(diào)風(fēng)量開(kāi)的大小和耗油量有關(guān)系嗎？

  沒(méi)有關(guān)系。 空調(diào)的核心是壓縮機(jī)，它與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸以皮帶相連，不啟動(dòng)空調(diào)時(shí)，壓縮機(jī)皮帶輪是空轉(zhuǎn)，啟動(dòng)時(shí)壓縮機(jī)工作，要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率，使油耗增加。 在儀表板后面有個(gè)熱交換器，冷媒（過(guò)去氟利昂，現(xiàn)在R134a等）通到

  提問(wèn)者：JCL紫蝴蝶2013-06-18

• 汽車(chē)空調(diào)風(fēng)量控制器，即改變( )大小進(jìn)行控制..A電阻B電容C電磁D.電壓

  肯定是電阻了，汽車(chē)手動(dòng)空調(diào)的電機(jī)調(diào)速模式都是通過(guò)串聯(lián)電阻到電路中，通過(guò)調(diào)節(jié)電阻改變電機(jī)端電壓來(lái)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速達(dá)到改變風(fēng)量的目的的。

  提問(wèn)者：emily4979562013-11-21