汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為什么不能中置前驅(qū)

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• 我想知道 汽車(chē) 前置發(fā)動(dòng)機(jī)和中置發(fā)動(dòng)機(jī) 的區(qū)別還有他們不同的性能在哪？

  應(yīng)該是前輪驅(qū)動(dòng)及后輪驅(qū)動(dòng)吧 前置后驅(qū)(FR)、前置前驅(qū)(FF)、后置后驅(qū)(RR)、中置后驅(qū)(MR)、4輪驅(qū)動(dòng)（4WD） 轎車(chē)究竟是前輪驅(qū)動(dòng)好還是后輪驅(qū)動(dòng)好？這種爭(zhēng)論已經(jīng)持續(xù)了幾十年，至今仍沒(méi)有一個(gè)明確的答案

  提問(wèn)者：1234gxtmj2013-07-23

• 汽車(chē)中置發(fā)動(dòng)機(jī)和后置發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別

  中置發(fā)動(dòng)機(jī)指發(fā)動(dòng)機(jī)位于前后軸之間，后置發(fā)動(dòng)機(jī)指發(fā)動(dòng)機(jī)位于后軸之后；中置發(fā)動(dòng)機(jī)（中有中前置和中后置，即更靠近前軸還是后軸；這里只討論中后置）是跑車(chē)最理想的結(jié)構(gòu)，奧迪R8/法拉利458等跑車(chē)都是中后置，采用中后置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)

  提問(wèn)者：homarcus102013-12-28

• 前中置發(fā)動(dòng)機(jī)有什么好處和缺點(diǎn)

  你在baidu百科上 輸入發(fā)念頭 就可以看到 挺全的 我摘一段 ：而采取前置驅(qū)動(dòng)的好處又在哪里呢嗎前置驅(qū)動(dòng)的構(gòu)造引擎的動(dòng)力直接傳遞給前輪因而不須要一條驅(qū)動(dòng)軸把動(dòng)力早年面輸送到后面如許車(chē)廂內(nèi)部地板的中心就不會(huì)有一條崛起增大

  提問(wèn)者：cxdsyy2014-08-11

• 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中置后驅(qū)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？該如何改良？

  發(fā)動(dòng)機(jī)放置在前、后軸之間，同時(shí)采用后輪驅(qū)動(dòng)，類(lèi)似F1賽車(chē)的布置形式。還有一種“前中置發(fā)動(dòng)機(jī)”，即發(fā)動(dòng)機(jī)置于前軸之后、乘員之前，類(lèi)似于FR，但能達(dá)到與MR一樣的理想軸荷分配，從而提高操控性。MR的優(yōu)點(diǎn)是：軸荷分配均勻，具有

  提問(wèn)者：uFnsHHc2013-03-28

• 為什么賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)而公共汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)

  賽車(chē)要的是性能，中置能夠較好的保持平衡和堪稱(chēng)完美的前后50:50的配重比，后驅(qū)能夠有較好的操控性和動(dòng)力傳輸! 公交車(chē)要的是舒適性，后置能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)艙獨(dú)立出來(lái)，把發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音隔離掉，還有就是為了縮短傳動(dòng)軸長(zhǎng)度，降低動(dòng)力損

  提問(wèn)者：2013-11-04

• 汽車(chē)中置發(fā)動(dòng)機(jī)后置發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思？？

  就是后輪驅(qū)動(dòng)撒

  提問(wèn)者：wykwcc_2014-07-08