提問(wèn)者:vivi_88052015-07-07 00:00
安裝在手自一體變速箱上的快捷換檔設(shè)備,在變速箱的手動(dòng)檔模式下,通過(guò)方向盤上的換檔撥片,即可進(jìn)行加減檔操作! Q擋撥片是對(duì)于汽車半自動(dòng)離合器所安裝的換檔設(shè)備,作用是不用腳踩離合器,直接通過(guò)換檔撥片上撥來(lái)實(shí)現(xiàn)換檔。這一裝置在賽車中應(yīng)用廣泛。 換擋撥片作為一種換擋撥片快捷的換檔設(shè)備,能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位于方向盤后方。在操縱換擋撥片時(shí),駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片,駕駛者雙手不離開(kāi)方向盤就可完成升降擋操作! ∫?yàn)閾Q擋撥片就位于方向盤后側(cè),所以換起來(lái)很方便,效率高。在很多拉力賽、場(chǎng)地賽甚至F1賽事中都采用了這一裝置。
回答者:ffwcwcwfv2016-07-07 00:00
說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn) 它是模擬的6個(gè)檔位 通過(guò)電腦程序設(shè)置的 換擋撥片只是提升它的操作樂(lè)趣和豐富這個(gè)車的配置
提問(wèn)者:Siuman_1182014-08-21
帶換擋撥片的是手自一體的變速器。你放d檔上撥片就等于沒(méi)用,但是你如果放到手動(dòng)擋上,那么換擋能通過(guò)撥片進(jìn)行,多方便了
提問(wèn)者:daijianping2015-09-30
換擋撥片的變速箱現(xiàn)在主要有CVT的和AMT的CVT的不說(shuō)了。。。本身就是無(wú)級(jí)變速,再加個(gè)換擋撥片簡(jiǎn)直就是畫(huà)蛇添足,純粹糊弄人的。。。AMT的才是超級(jí)跑車采用的變速箱,加了換擋撥片后換擋時(shí)間被縮短,效果很好!不過(guò)缺點(diǎn)就是換
提問(wèn)者:JUNTY2016-07-04
第一個(gè)問(wèn)題: 是的!一般換擋是左加右減,換擋就是這么簡(jiǎn)單! 其實(shí)這還是廠家故意復(fù)雜了的,為的是增加駕駛樂(lè)趣!因?yàn)橄襁@樣的有撥片換擋的都是自動(dòng)擋! 第二個(gè)問(wèn)題: 前面我已經(jīng)提到了,有撥片換擋的車都是自動(dòng)擋,你看
提問(wèn)者:annhanluo2013-03-20
在手動(dòng)模式下才能用,也就是有些車上的S檔。
提問(wèn)者:比b霜更b霜2013-04-07
貴是小問(wèn)題,大問(wèn)題是匹配不好,換擋撥片這個(gè)東西是一定需要高手來(lái)調(diào)教的,不然完全感覺(jué)不到快感,延遲、反應(yīng)慢是很多原廠出品都有的問(wèn)題,何況是自己加裝,所以建議不要過(guò)于追求高大上,實(shí)用才是王道……
提問(wèn)者:2.82GB2015-09-29