科雷奧沒(méi)有剎車優(yōu)先系統(tǒng)?

科雷傲相關(guān)問(wèn)題

• 自動(dòng)擋汽車在怠速情況下經(jīng)常出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表指針上下波動(dòng)大，車子瞬間抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)車子熄火，請(qǐng)問(wèn)是什么原因？

  跟火花塞沒(méi)什么關(guān)系（除非你提速無(wú)力或者有缺缸現(xiàn)象），建議去清潔或者更換一下你的空氣濾清，節(jié)氣門建議去4S店或者專修店去洗，現(xiàn)在好多車都需要匹配，現(xiàn)在的電子節(jié)氣門多數(shù)都有自適應(yīng)功能。

  提問(wèn)者：sunny7858609072013-04-26

• 汽車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。

  聲音大小要看具體情況，你自己說(shuō)說(shuō)的有沒(méi)有具體的評(píng)論，建議到維修點(diǎn)檢測(cè)。1-2檔容易熄火的話可能和操作有很大關(guān)系，也要看發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，有一部分車子是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步的動(dòng)力會(huì)弱點(diǎn)，也容易導(dǎo)致熄火，建議起步跟油。

  提問(wèn)者：lc8682013-06-12

• 長(zhǎng)安之星貨車465Q5發(fā)動(dòng)機(jī)，冷車無(wú)怠速，熱車怠速不穩(wěn)，拉高速一沖一沖的，請(qǐng)問(wèn)這是什么問(wèn)題？

  理論上來(lái)說(shuō)應(yīng)該是和氧傳感器是有關(guān)系的，它的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排出的氣體是否燃燒干凈，然后由電腦控制供油量的大小，我們?cè)趯?shí)踐中，傳感器失效很少發(fā)生此類現(xiàn)象。只不過(guò)是增加耗油量而已。也就是說(shuō)氧傳感器是在發(fā)動(dòng)機(jī)中高速的情況下

  提問(wèn)者：un00002013-03-19

• 因放棄TG試駕科雷傲,試駕過(guò)程發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏響,都這樣嗎?

  除非猛轟油門。怠速和低油門時(shí)很小的聲音。

  提問(wèn)者：lii00lr239372014-02-26

• 啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速較高

  不知道你的汽車用來(lái)好長(zhǎng)時(shí)間。也不好說(shuō)清楚。 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該沒(méi)什么大問(wèn)題，是怠速高了的話，調(diào)一下怠速就可以了。如果不是就應(yīng)該是冷車啟動(dòng)時(shí)由于燃油較濃導(dǎo)致轉(zhuǎn)速較高。

  提問(wèn)者：xunanxiang2013-03-23

• 科雷傲熱車不好啟動(dòng)怎么辦？

  您好： 對(duì)于您說(shuō)的熱車不著車的問(wèn)題，主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃

  提問(wèn)者：MDLMQlk2013-11-09