提問者:lc8682013-06-12 00:00
新車,沒過磨合期,怠速時發(fā)動機聲音大,有說是風機的聲音,可風機也不該那么大動靜。有次慢坡熄火時打不著,發(fā)出怪聲,必須關(guān)掉所有電源重新啟動才能點火,一二檔時容易熄火。我是新手,不知是我的原因還是車的原因。
聲音大小要看具體情況,你自己說說的有沒有具體的評論,建議到維修點檢測。1-2檔容易熄火的話可能和操作有很大關(guān)系,也要看發(fā)動機的特性,有一部分車子是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機,起步的動力會弱點,也容易導致熄火,建議起步跟油。
回答者:lusuian2016-06-12 00:00
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔
提問者:ppsswnen2016-01-07
不知道你的汽車用來好長時間。也不好說清楚。 發(fā)動機應(yīng)該沒什么大問題,是怠速高了的話,調(diào)一下怠速就可以了。如果不是就應(yīng)該是冷車啟動時由于燃油較濃導致轉(zhuǎn)速較高。
提問者:xunanxiang2013-03-23
您好: 對于您說的熱車不著車的問題,主要可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃
提問者:MDLMQlk2013-11-09
運行中踩住油門的同時踩下來剎車,等車停下來后如果轉(zhuǎn)速下降至怠速狀態(tài),就說明有剎車優(yōu)先系統(tǒng)。
提問者:tomase1202014-09-04
1、一般出現(xiàn)的是發(fā)動機為無怠速故障,根據(jù)發(fā)動機怠速要求進行調(diào)整,當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1800r/min時才能穩(wěn)定運轉(zhuǎn),低于1800r/min時發(fā)動機逐漸熄火。對CO濃度調(diào)整螺釘進行檢查,是否發(fā)現(xiàn)異常。對點火系和供油系進行檢測
提問者:Dong80102016-05-12
理論上來說應(yīng)該是和氧傳感器是有關(guān)系的,它的作用是檢測發(fā)動機燃燒排出的氣體是否燃燒干凈,然后由電腦控制供油量的大小,我們在實踐中,傳感器失效很少發(fā)生此類現(xiàn)象。只不過是增加耗油量而已。也就是說氧傳感器是在發(fā)動機中高速的情況下
提問者:un00002013-03-19