提問者:pbng7d04yj2016-11-26 00:00
epc燈亮以及發(fā)動機(jī)抖動說明車輛存在電子節(jié)氣門故障,從簡單故障開始排除,若此時踩油門發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能入正常狀態(tài)提升,建議先檢查電子節(jié)氣門是否存在積碳,予以清洗。
回答者:pbct222016-02-01 00:00
關(guān)于新車磨合的話題已經(jīng)談?wù)摰锰嗔?不管有車的、還是沒車的,只要是對汽車有所留意的,都知道新車有一個磨合階段。對這個新車磨合,許多人不明白到底在磨合什么,有許多人認(rèn)為只要是相對運動的零部件都有一個磨合的過程,更有人不必要
提問者:pamila20112013-04-25
大眾的DSG變速箱很脆弱的,承受不了太大的扭矩,帶渦輪的車子刷ECU之后動力提升較大,估計是離合器片打滑了,你可別把變速箱給毀了。還是趕緊刷回原來的吧。
提問者:cisk968072013-09-11
全新CC 2.0T依舊是那款大眾旗下的EA888渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),最大功率147kW/5100-6000rpm,峰值扭矩280Nm/1700-5000rpm。頂配3.0L V6車型最大功率184kW/6300rpm
提問者:wangmir5882013-03-20
這種情況一般是1-2檔交替換擋時出現(xiàn)的!屬正,F(xiàn)象!因為離合器在檔位切換時都有一個結(jié)合過程!沒必要緊張!dsg變速器實際上就是手動變速器 電控模塊的! ==============================
提問者:victory5262014-01-28
大眾TSI DSG 換擋 車輛行駛是可以從直接從D擋掛入到S運動擋的。 D檔和S檔的設(shè)置不一樣,運動模式的換擋轉(zhuǎn)速比較高,這樣可以提供更加充足的扭矩。 而實際的機(jī)械部分是一樣的。可以在行駛中切換。
提問者:ngooh2013-05-25
5000多就開始玩S檔了? 心急啊 首保了么 保養(yǎng)時專門查一下變速箱吧 另外 貌似會刷ECU
提問者:ytcxch2013-07-09