提問者:victory5262014-01-28 00:00
這種情況一般是1-2檔交替換擋時(shí)出現(xiàn)的!屬正常現(xiàn)象!因?yàn)殡x合器在檔位切換時(shí)都有一個(gè)結(jié)合過程!沒必要緊張!dsg變速器實(shí)際上就是手動(dòng)變速器 電控模塊的! ===========================================>>>來自長(zhǎng)春的小白為您解答,求采納
回答者:tjixhwebu2016-01-28 00:00
沒什么損害,頂多磨損點(diǎn)變速箱,其他沒什么。本來就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),3000轉(zhuǎn)屬正常。2.0的轉(zhuǎn)速極限是6000多轉(zhuǎn),高了會(huì)自動(dòng)斷油保護(hù)。
提問者:xiaobai02042014-02-11
您好:關(guān)于您咨詢的買車問題,三廂世嘉搭載了五檔手動(dòng)和四速手自一體變速器,這款自動(dòng)變速器技術(shù)很成熟,為駕駛者提供了雪地模式、運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式,1.6l排量自動(dòng)擋車型綜合路況燃油消耗在8~9升,相比較來說,五速變速器肯定會(huì)
提問者:2013-08-05
這個(gè)轉(zhuǎn)速是正常的,這款車配備的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩不大,大扭矩在2500-3000轉(zhuǎn)以上出現(xiàn),在保證動(dòng)力的同時(shí),油耗也比較合理,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)是指扭矩曲線隨轉(zhuǎn)速平緩上升并且扭矩曲線比較貼合功率曲線特征的發(fā)
提問者:58車2013-05-02
2500--3000轉(zhuǎn)換檔就行。感覺有一點(diǎn)頓挫,可能是因?yàn)殡x合器松開時(shí)速度太快。試一下:升檔后,松開離合時(shí)不要馬上放松完,稍慢一點(diǎn)松完,就像汽車起步時(shí)的操作,松開時(shí)有一點(diǎn)停頓,然后再松完,就會(huì)減輕頓挫感。慢松離合就是讓變
提問者:2013-03-13
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力,凸輪軸磨損嚴(yán)重也會(huì)出現(xiàn)小油門行駛正常,到一定程度再加油就提不上速了,反而會(huì)感覺減速,假如發(fā)動(dòng)機(jī)工況良好,再考慮離合打滑,檢查排氣管積碳是否形成堵塞,剎車是否抱輪,也就這幾種病了。
提問者:zukye2013-08-25
您好:關(guān)于您咨詢的問題,自動(dòng)變速器具有自適應(yīng)模式,會(huì)根據(jù)車輛行駛路況、駕駛習(xí)慣控制換擋,這個(gè)現(xiàn)象并不屬于故障,應(yīng)該與您最近行駛路況擁堵和磨合期駕駛方式有關(guān),和油品沒有太大關(guān)系,請(qǐng)您放心使用。
提問者:renonlim2013-12-24