提問者：nyfuxe2014-11-13 00:00
馬自達62.0自動時尚型16.5萬元左右，速騰1.4T自動16.4萬元左右！ 操控：都很好。 油耗：速騰應該低一點吧？ 保養(yǎng)：？？請了解的高手指點！ 空間：馬6更好！ 品牌：個人偏好大眾！ 請高手指點在16.5萬元左右我該買那個？？請詳細分析一下！��！謝謝！
你好！ 首先，十分高興為您解決問題！ 這兩款車都各有優(yōu)點，但同時也有自己的短板。但這兩個車選哪個比較好呢？下面我就來各方面對比一下。 速騰這款車其實就是國外的捷達。是大眾最新的A級車。由于是A級車，空間方面自然不如B級車馬自達6。這車的操控還湊合，畢竟不是這款車的主要賣點。外觀方面，跟上一代的高爾夫一樣，只不過多了個鍍鉻“大嘴”。正因如此，由于新一代高爾夫上市了，所以速騰極有可能也“改頭換面”，用新高爾夫的“臉”。所以如果您對現(xiàn)款的外形更喜歡，那么就等到改款之后，到那時4S店的庫存車要比現(xiàn)在便宜一到二萬元；如果對高爾夫6前臉的“新速騰”更感興趣，那么不妨等到改款之后再做決定。安全性一直是德國車引以為豪的優(yōu)點，這點也在速騰身上得到了體現(xiàn)，安全指數(shù)很高。不要輕信那些動輒六氣囊、八氣囊的車的安全性多么高，要知道車身剛度是最重要的，如果連車身都被破壞，那么氣囊又有何用？保養(yǎng)方面，渦輪的價格十分昂貴，一旦損壞，那么要想修復至少要1、2萬元。不如自然吸氣發(fā)動機保養(yǎng)方便。但是4S店倒是滿大街都是，不用擔心找不到4S店的尷尬。 如果我理解正確的話，您指的馬自達6應該是改款前的版本吧！這款車的外形設計的十分成功，即使這么多年過去也不顯得很陳舊，依然動感十足。而且由于是B級車的原因，空間自然不必說了，很大。油耗也不高，這是日系車的一項重大優(yōu)點嘛。4S店應該也不少，只要您身處大城市，那么找到馬自達4S店還是很容易的。由于睿翼的上市，使得老馬6的價格暴跌。原來20多萬元的車現(xiàn)在知道花上10萬余元就可以全部辦下來了。價格上十分有優(yōu)勢。但是這款車已經(jīng)馬上就要停產(chǎn)了，要買可要趁早啊，要不等到廠家停產(chǎn)之后，要找到新車可就難了。至于您提到的品牌問題，其實并不十分重要。馬自達雖不是什么高端品牌，但是也還說得過去。反過來看，大眾這個品牌也沒高端到哪里去。在捷達、桑塔納出租車罵街跑的情況下，大眾這個品牌給人的印象也不過如此。 綜上所述，我認為馬自達6更好，雖然有種種的缺點，但我仍然認為這是一款好車，更對得起十余萬的價位。相比速騰，他更多了一份大氣與動感，更應該成為您的座駕。 希望您會把我設為最佳答案，讓我有更大的信心為百度知友回答問題！
回答者：apple5422016-11-13 00:00
你好，理論上超過6個月的時間都是庫存車，一樣的價格不建議庫存車，畢竟時間長，車子的不確定因素太多了。。
提問者：smgod9992016-12-11
已經(jīng)屬于庫存車的范疇了，其實，所謂的"庫存車"是沒有一個明確法律定義的，但在汽車銷售行業(yè)確實有"庫存車"一說，它一般是指出廠后超過三個月還沒有銷售出去的汽車。 其實我很不建議買這種庫存車，因為這些庫存車應該每隔
提問者：offcn1232015-10-06
我個人認為，只要你不是買的庫存車（生產(chǎn)日期離買車時半年以上），只要你的新車被人狠狠糟蹋過的（二級網(wǎng)點的，或調車過來的，在途中被人狠踩油門過的等等），建議大家在4500公里的時候換第一桶油（非首保），所用的機油我建議用一汽
提問者：fd8s8f9kk12013-06-01
生產(chǎn)日期是3月13日，這算比較近的，因為4月份生產(chǎn)的車輛一般剛出庫或者在運輸路上。
提問者：yuvx5bmb12014-05-02
你好，速騰作為熱銷車型，一般來說是不應該存在庫存車的，所以有4個月庫存建議不要入手。如果覺得合適，請采納。
提問者：WSC852015-10-16
當然可以買！價格還有優(yōu)惠！
提問者：匿名網(wǎng)友2014-08-26
