你好換擋的時候有聲音可能是由于離合器沒有踩到底或者車輛離合器出現(xiàn)故障導(dǎo)致的建議您上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭�，感謝您再次使
車主您好，1.4T配置DSG雙離合變速箱，這種變速箱是基于手動檔的，所以換檔會有這個聲音，正常現(xiàn)象，希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，您可以繼續(xù)咨詢我，祝您生活愉快，順心如意--------58車竭誠為您服務(wù)
速騰完全是一款國內(nèi)高品質(zhì)的緊湊車，只是車型動力方面略為落后國際水平。具體來說，速騰1.6L和2.0L發(fā)動機仍然采用單頂置凸輪軸8氣門設(shè)計，不過低速下扭矩表現(xiàn)還算不錯。3800轉(zhuǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)最大扭矩轉(zhuǎn)速也是速騰在發(fā)動機的調(diào)校上
排氣管積水。兩個排氣管，一般是左邊的存水。解決方法：用布塞上右邊的排氣管，然后轟油門，左邊的排氣管會噴出大量的水，然后聲音就正常了。注意事項：提高換檔轉(zhuǎn)速，2500為宜
變速箱沒有那么脆弱。你可以大大放心，打一下變速齒輪沒什么問題的，打開變速箱你就會發(fā)現(xiàn)，齒輪不是想象中的硬碰硬耦合的，是有一個過渡面的。 你這種情況，幾乎每一個駕駛員都遇到過。肯定有點心疼的，畢竟齒輪打的厲害的話還是
火狐貍對于您說的這種問題，沒有什么好辦法解決，這是車本身就帶的問題，我試過新車也有。我分析是在離合分離軸承的套筒處及離合器的緩沖彈簧處還有板簧由于有間隙或本身材質(zhì)問題、受力不均，所產(chǎn)生的異響。建議檢查一下離合器。
主要就是離合系統(tǒng)的問題， 要么離合壓盤變形，要么離合片燒灼或變薄。
根據(jù)您說的情況分析，可能是因為換檔的時候油離配合不是很好，導(dǎo)致離合器片上的減震彈簧受到?jīng)_擊后發(fā)出的聲音。建議您試一下在抬離合器的時候，將油門踩深一點，發(fā)動機轉(zhuǎn)速稍微高一點，離合器放的要慢，聲音應(yīng)該就會減�。贿�有就是可能因
wwwq 關(guān)于您咨詢的問題，速騰1.6l發(fā)動機的壓縮比基本上都在10:1以上，您在正常行駛時可以在2500轉(zhuǎn)左右換擋。因為如果轉(zhuǎn)速過低的話，則感覺發(fā)動機動力不足，注意發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速是負載過大，對發(fā)動機有損害，會容易形成
DSG么？DSG油門輕的時候一般是不到兩千轉(zhuǎn)就會換擋 普通AT 輕踩油門的話2500轉(zhuǎn)稍微有點高了
10月29日，由深圳汽車主流媒體發(fā)起，神馬嘀嘀攜手鳳凰汽車主辦的“勝者為王汽車拔河爭霸嘉年華”活動在深圳老機場如約舉行，一場“硝煙彌漫”的“四國之戰(zhàn)”正在上演。東風雪鐵龍全新C4L1.2T化身法系代表，與德日美三國同級車型展開現(xiàn)場較量。同場競技的車型有美系代表別克威朗1.5T，福特�？怂�1.5T，日...
9月14日，14:30分，昆明巫家壩機場，汽車油門的轟鳴聲與鼓掌聲響徹全場！東風雪鐵龍全新C4L四國拔河T館賽火爆開戰(zhàn)！全新C4L，是有著百年歷史積淀的法系汽車品牌東雪鐵龍的熱銷車型，自7月29日上市以來，就受到廣大汽車愛好者的關(guān)注。憑借其搭載的1.2THP發(fā)動機連續(xù)兩年衛(wèi)冕“國際年度發(fā)動機”大獎這...
△動力部分，新速騰GLI依然搭載第二代EA8882.0TSI發(fā)動機，動力參數(shù)也未作調(diào)整，最大功率147kW/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm，尤其最大扭矩相比高爾夫GTI、凌渡GTS上的第三代EA888少了70Nm之多。△匹配的也依然是6速DSG變速器，新速騰G...
為回饋25年來1200多萬用戶的支持與厚愛，一汽-大眾大眾品牌旗下捷達、寶來、速騰、高爾夫、邁騰、CC六大車型集體推出25周年紀念版車型，并于4月25日在2016北京國際車展上正式上市，限量發(fā)售、金色安全帶等一系列的專屬設(shè)計，展現(xiàn)出車型的非凡底蘊。坐進車內(nèi)，視覺與觸覺所及之處，皆能感受到25周年的專...
如果拋開擁堵的城市路況這個前提的話，我相信有很大一部分人買車的時候會選擇購買手動擋車型。沒錯，因為很大一群人都覺得只有開手動擋車的時候，才有駕駛的感覺，要的就是換擋那個feel。今天就滿足大家，給大家?guī)砹巳钍謩拥臏u輪增壓車型，新一代思域、�？怂购退衮v，都是手動擋并且都是渦輪增壓，也都是大眾比較喜...
●動力、操控兩車都具備自然吸氣和渦輪增壓兩種不同進氣方式發(fā)動機可選，其中采用EA211系列發(fā)動機的新速騰，1.6L發(fā)動機最大功率可達81kW，峰值扭矩為155Nm，無論是排量還是性能上都勝過威朗1.5L車型，因為威朗的最大功率雖然可達87kW，但峰值扭矩僅僅為147Nm，因而在自然吸氣領(lǐng)域不及新速騰...
雖然大眾品牌目前都采用了家族化的設(shè)計理念，但是速騰GLI的內(nèi)飾依然有著不少的運動元素所在，多功能方向盤的握感十分的出色，平底造型也更加突出運動氣勢，隱藏在方向盤后部的換擋撥片滿足了性能愛好者的需求。中控臺上的RNS510多媒體系統(tǒng)功能十分齊全，使用起來也并無上手難度。中控臺下方的雙區(qū)空調(diào)和座椅加熱功...
捷達、寶來、速騰三世同堂一起銷售的情況，只有中國獨一份。速騰這個獨立的品牌，就像是新生兒，大眾并沒有隨波逐流，通過差異化的定位來滿足不同消費者的需求，各項配置更多的向人群貼近，更具有中國元素。速騰的外觀設(shè)計采用了德國大眾最新的造車工藝，1.8T車型搭載先進的DSG雙離合器，擁有近似賽車的換擋速度，具...
不做普通青年，要做運動青年！合眾明德全新速騰GLI白色現(xiàn)車發(fā)售！在城市體驗F1駕駛的快感，換檔撥片，2.0TSI發(fā)動機……還有，低調(diào)才是最牛的炫耀！一汽-大眾合眾明德全新速騰GLI現(xiàn)已到店，歡迎蒞臨展廳賞車品鑒；•除了尺寸，我只告訴你越扁的胎越運動！還有，紅色卡鉗，你可以告訴別人你與眾不...
●內(nèi)飾：加入了很多GTI的元素進入內(nèi)飾，還是速騰的造型設(shè)計，也可以說是大眾的設(shè)計，中控用料和布局都是一模一樣，只是速騰GLI去除了普通版高配車中的仿桃木飾條，而換上了銀色磨砂材質(zhì)的鍍鉻條，增添了運動氛圍。方向盤是從高爾夫GTI上的搬過來的，只是將"GTI"銘牌換成了"GLI"。方向盤非常運動，紅色縫...
內(nèi)飾方面，新速騰GLI整體上并未做過多改動，全黑內(nèi)飾，增加金屬運動踏板和扶手箱上的銀色裝飾條賦予更多的運動氣息。大眾把家族化風格運用的淋漓盡致。說起GLI的方向盤不得不再一次提及同門師兄GTI，兩款車的方向盤功能相同，同樣都是運動紅線真皮打孔，作為運動車型換擋撥片自然是必不可少的，手感也十分出色。型...
DSG直譯是直接換擋變速器，這種變速器的最大的特點是採用了雙離合器，通過兩套離合器的相互交替工作在換擋之前下一檔位已被預(yù)選咬合，因此DSG的優(yōu)勢是換擋速度快，經(jīng)濟性能高，DSG變速器技術(shù)是由德國大眾公司在2002年推出。目前，大眾旗下很多車型使用了這種變速器，在國內(nèi)，一汽大眾的邁騰、速騰，上海大眾的...
1、特供車型介紹；速騰1.8T旗艦型：車身長度比上一代車型增加了100mm，達到4644mm，軸距比上一代拉長了73mm達到2651mm，其寬度和高度也分別增加，達到了1788mm和1482mm，后備箱容積達到了520升。內(nèi)飾，為典型的黑色調(diào)為主的大眾風格，面板按鈕布置規(guī)整、做工精致，動力方面搭載了...
測試環(huán)節(jié)：★0-100Km/h加速測試：S擋模式下，出于DSG的自我保護以及無法關(guān)閉的ESP給出的相應(yīng)限制，采用快速起步方式，轉(zhuǎn)速只有1400轉(zhuǎn)左右。整個加速過程升擋動作比較細膩，大約在轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)升入二擋、6300轉(zhuǎn)升入3擋。10次加速測試，最佳成績?yōu)?.6秒，個人感覺已經(jīng)相當對得起新速騰1.8...
近日獲悉，一汽-大眾旗下的全新一代速騰將于明年2月正式投放市場。此外，還包括了三款新車型也同樣有望于明年內(nèi)上市發(fā)售。這其中包括了改款寶來、捷達NF以及小批量生產(chǎn)的藍驅(qū)高爾夫。新速騰新速騰內(nèi)飾方面，和美國版Jetta相比，國產(chǎn)新速騰僅僅是在手套箱上的飾條又一些差別，Jetta使用的是亮色塑料裝飾，而國...
新思域售價15.78萬的1.8LVTi及以上車型都配備了氙氣前大燈，帶換檔撥片的運動真皮多功能方向盤，可視化倒車影像，8向電動調(diào)節(jié)座椅和VSA車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)這5項越級配置。其他三款車型中：卡羅拉只有售價16.98萬以上的2.0車型才配有氙氣大燈和車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)；速騰只有售價超過17萬的1.8TS...
離合器是汽車傳動系統(tǒng)中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的部件，它負責著動力和傳動系統(tǒng)的切斷和結(jié)合作用，所以能夠保證汽車起步時平穩(wěn)起步，也能保證換擋時的平順，也防止了傳動系統(tǒng)的過載。而今天我們就來簡單的認識一下離合器的工作原理，以及常見的幾種離合器。離合器是一個傳動機構(gòu)，它有主動部分和從動部分，兩部分可以暫時分離也...
在加速測試中，我們?yōu)榱四茏屵@部小鋼炮達到最佳的加速水平，我開啟了運動模式并關(guān)閉了ESP電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)。以全油門狀態(tài)起步后，初段的加速感覺并不突兀，大概是電腦為了限制輪胎的空轉(zhuǎn)，所以刻意減小了噴油量，但隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提升英朗馬上就進入了狀態(tài)，即使沒有大眾雙離合變速器的換擋節(jié)奏緊湊，但整個的加速過程...
