提問(wèn)者:dengZyshao2016-12-20 00:00
銳志老款車(chē)換擋加油有頓挫
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車(chē)出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題,時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。在百度上搜“德國(guó)瑪?shù)佟,有?zhuān)門(mén)針對(duì)變速箱故障的解決方案
回答者:coni552016-12-23 00:00
我的是2.5新銳。 你踩剎車(chē)掛擋,車(chē)有時(shí)會(huì)抖一下,這是正常的。 其實(shí)新老銳志都存在波箱的缺陷,就是掛擋不順暢,深圳很多新銳車(chē)友都有這種情況,就是起步加速的時(shí)候銳志波箱換檔不順暢,有頓挫感。還有就是剎車(chē)時(shí)候車(chē)子速度沒(méi)有
提問(wèn)者:thxco67042013-03-29
沒(méi)辦法解決,變速箱問(wèn)題。急加速時(shí)變速箱降檔,響應(yīng)不夠積極導(dǎo)致的頓挫。 用運(yùn)動(dòng)模式(忘了有沒(méi)有了)可以緩解下。 有空試駕下大眾的T+D 急加速才叫爽,強(qiáng)烈推背感。
提問(wèn)者:2015-10-18
水泥路是不平整的 左右晃動(dòng)正常(甚至方向盤(pán)還會(huì)跟著擺動(dòng)) 至于他們說(shuō)是防側(cè)滑的問(wèn)題 很簡(jiǎn)單 把防側(cè)滑的關(guān)掉 老款的是 P擋 打著車(chē) 前提手剎是放開(kāi)的 踩住手剎 (警示燈亮即可不用踩到底)然后點(diǎn)兩下剎車(chē) 隨后松開(kāi)手剎 踩
提問(wèn)者:sunzheng90092013-07-06
你說(shuō)的是換擋時(shí)的頓挫吧,如果是跑2000多是不應(yīng)該有這故障的,去4S檢查吧,如果上萬(wàn)公里了去洗下節(jié)氣門(mén)吧,還有空氣格也要看看了
提問(wèn)者:hzhads2014-02-02
先讀一下故障碼,再看看變速箱油夠不夠,再不行可能要換檔位開(kāi)關(guān)
提問(wèn)者:cg0962016-10-07
如果車(chē)速因剎車(chē)迅速降下來(lái)后過(guò)減速帶,此時(shí)自動(dòng)變速器尚處于此前的高檔嚙合,比如前面是5檔,減速到2檔的車(chē)速,但變速器的檔位自動(dòng)降檔會(huì)有滯后尚未響應(yīng),但一過(guò)減速帶馬上大油門(mén)加速,由于車(chē)速只有2檔的,深油門(mén)會(huì)導(dǎo)致變速器馬上由5
提問(wèn)者:ztstzxygq2013-07-04