提問(wèn)者:2015-10-18 00:00
沒(méi)辦法解決,變速箱問(wèn)題。急加速時(shí)變速箱降檔,響應(yīng)不夠積極導(dǎo)致的頓挫。 用運(yùn)動(dòng)模式(忘了有沒(méi)有了)可以緩解下。 有空試駕下大眾的T+D 急加速才叫爽,強(qiáng)烈推背感。
回答者:2016-10-18 00:00
水泥路是不平整的 左右晃動(dòng)正常(甚至方向盤還會(huì)跟著擺動(dòng)) 至于他們說(shuō)是防側(cè)滑的問(wèn)題 很簡(jiǎn)單 把防側(cè)滑的關(guān)掉 老款的是 P擋 打著車 前提手剎是放開(kāi)的 踩住手剎 (警示燈亮即可不用踩到底)然后點(diǎn)兩下剎車 隨后松開(kāi)手剎 踩
提問(wèn)者:sunzheng90092013-07-06
如果車速因剎車迅速降下來(lái)后過(guò)減速帶,此時(shí)自動(dòng)變速器尚處于此前的高檔嚙合,比如前面是5檔,減速到2檔的車速,但變速器的檔位自動(dòng)降檔會(huì)有滯后尚未響應(yīng),但一過(guò)減速帶馬上大油門加速,由于車速只有2檔的,深油門會(huì)導(dǎo)致變速器馬上由5
提問(wèn)者:ztstzxygq2013-07-04
你說(shuō)的是換擋時(shí)的頓挫吧,如果是跑2000多是不應(yīng)該有這故障的,去4S檢查吧,如果上萬(wàn)公里了去洗下節(jié)氣門吧,還有空氣格也要看看了
提問(wèn)者:hzhads2014-02-02
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者:dengZyshao2016-12-20
先讀一下故障碼,再看看變速箱油夠不夠,再不行可能要換檔位開(kāi)關(guān)
提問(wèn)者:cg0962016-10-07
哥們你那車我沒(méi)開(kāi)過(guò),我的是雅閣,滑擋時(shí)你松油門之后再踩油門就是直接降檔,這樣損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)槭菑?qiáng)行降檔。油門要溫柔的踩上去,而不是狠狠地,建議你看一眼你車的說(shuō)明書(shū),看下檔位說(shuō)明。很有用的。
提問(wèn)者:linxin20015242013-09-10